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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI
AVVERTENZA: Disconnettere la
candela prima dieseguire la manutenzione,
tranne per le regolazioni del carburatore.
Siconsigliadifareseguiredauncentroauto-
rizzato tuttele operazionidi manutenzionee
tutte le regolazioni non riportate in questo
manuale.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Controllare:
Livellodel benzina Prima ogni uso....
Lubrificazione Prima ogni uso.......
Tensione della catena Prima ogni uso
Affilatura della catena Prima ogni uso
Per parti danneggiate Prima ogni uso
Per tappo lenti Prima ogniuso.......
Per fermagli lenti Prima ogni uso.....
Per parti lenti Prima ogniuso........
Ispezionare e pulire:
Barra Prima ogni uso..............
Intero sega Dopo ogni uso.........
Filtro dell’aria Ogni 5 ore*........
Freno dell catena Ogni 5 ore *....
Silenziatore e sullo schermo
parascintille Ogni 25 ore*........
Sostituire la candela Annualmente
Sostituire il filtro del
carburante Annualmente.........
*Orediuso
FILTRO DELL’ARIA
AVVERTENZA: Non pulire il filtro
con b enzina o altro solvente infiammabile:
questo creerebbe un pericolo di incendio o
emissioni nocive.
Pulizia del filtro dell’aria:
Il filtro dell’aria sporco diminuisce le presta-
zionidelmotoreeaumentailconsumodicar-
buranteeleemissioninocive.Pulirlosempre
dopo cinque ore di funzionamento.
1. Pulire il coperchio e l’area circostante
per evitare la caduta di terra e segatura
nella camera di carburazione quando
viene rimosso il coperchio.
2. Rimuovere le parti come illustrato.
3. Pulire ilfiltro conacquae sapone. Permet-
terecheil fil trosi asciu ghicom pleta me nt e.
4. Aggiungere alcune gocce di olio alfiltro;
comprimere il filtro per distribuire l’olio.
5. Reinstallare le parti.
Filtro dell’aria
V
iti sul
coperchio
del
cilindro
Coperchio
del cilindro
MANUTENZIONE DELLA BARR A
Se la sega taglia daun lato soltanto, è stata
forzataduranteiltagliooseèstatausatacon
una lubrificazione inadeguata, può essere
necessario prevedere una manutenzione
della barra. Una barra consumata
danneggiala catenae rendeil tagliodifficile.
Dopo ogni uso, assicurarsi che l’interruttore
ON/STOP sia in posizione di STOP, quindi
rimuovere tutta la segatura dalla barra edal
foro del dente.
Per eseguire la manutenzione della barra di
guida:
S Muovere l’interruttore ON/STOP in
posizione di STOP.
S Allentare erimuovere idadi eil frenodella
catena. Rimuovere la barra e la catena
dalla sega.
S Pulire i fori dell’olio e la scanalatura della
barra dopo ogni 5 ore di servizio.
Rimuovere la segatura
della scanalatura
Fori dell’olio
S La produzione di bavatura da parte dei
binari della barra di guida è un normale
processo di usura della barra. Rimuovere
questi residui con una lima piatta.
S Quando laparte superiore del bina rionon
è uniforme, usare una lima piatta per
restauraregliangolirettiformatidaibordie
dai lati.
Correggere
le scanalature
Scanalature
consumate
Limare i bordi
e i lati del
binario fino a
formare un
angolo retto
Sostituire la barra di guida quando la
scanalatura èconsumata,la barradiguidaè
piegata o incrinata o quando si verifica un
eccesso di riscaldamento o di bavatura dei
binari. Se è necessario eseguire la
sostituzione, usaresolo labarraindicataper
la sega nell’elenco delle parti di ricambio.
CANDELA
Sostituire la candela annualmente per
assicurare un avviamento ed un
funzionamento p iùfacili del motore. Lamessa
in fase dell’accensione è fissa e non
regolabile.
1. Allentare 3 viti sul coperchio del cilindro.
2. Rimuovere il coperchio del cilindro.
3. Estrarre la protezione della candela.
4. Rimuovere la candela dal cilindro e
smaltirla.
5. Usare come ricambio una candela Cham-
pionRCJ--7Y eserrare quest’ultima salda-
menteconunachiaveabussolada19mm.
Il gioco della candela deve essere d i 0,5
mm.
6. Reinstallare la protezione della candela.
7. Reinstallareil coperchiodel cilindroe 3viti.
Serrare saldamente.