McCulloch GRV 345 Blower User Manual


 
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SINTOMA CAUSA
SOLUCION
El motor no
se pone en
marcha.
1.El motor se encuentra
ahogado.
2.El tanque de combustible
está vacío.
3.La bujía no está haciendo
chispa.
4.El combustible no está
llegando al carburador.
5.Baja compresión.
1.Vea las “Instrucciones de Arranque”.
2.Llene el tanque con la mezcla
correcta de combustible.
3.Instale una bujía nueva.
4.Verifique que el filtro de combustible no
esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea
de combustible; repárela o cámbiela si se
encuentra partida o torcida.
5.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
El motor no
mantiene de-
bidamente la
marcha len-
ta.
1.El combustible no está
llegando al carburador.
2.El carburador requiere
ajuste.
3.Las juntas del cigüeñal
están gastadas.
4.Baja compresión.
1.Verifique que el filtro de combustible no
esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea
de combustible; repárela o cámbiela si se
encuentra partida o torcida.
2.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
3.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
4.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
TABLA DIAGNOSTICA
ADVERTENCIA: Siempreapagueelaparatoy desconectelabujíaantesdehac-
ercualquieradelas reparacionesrecomendadas acontinuaciónquenorequieranque
la unidad esté en operación.
1.Limpie o cambie el filtro de aire.
2.Verifique que el filtro de combustible no
esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea
de combustible; repárela o cámbiela si se
encuentra partida o torcida.
3.Limpie o cambie la bujía y recalibre
la separación.
4.Cambie la rejilla antichispas.
5.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
6.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
7.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
1.Mueva el cebador a la posición Off.
2.Vacíe el tanque de combustible y
llénelo con la mezcla correcta.
3.Limpie o cambie el filtro de aire.
4.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
1.Vea “Abastezca el Motor”.
2.Cambie por la bujía correcta.
3.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
4.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
1.Filtro de aire sucio.
2.El combustible no está
llegando al carburador.
3.La bujía está carbonizada.
4.La rejilla antichispas es sucio.
5.El carburador requiere
ajuste.
6.Carbonización.
7.Baja compresión.
1.El cebador está
parcilamente activado.
2.La mezcla de combustible
está equivocada.
3.Filtro de aire sucio.
4.El carburador requiere
ajuste.
1.La mezcla de combustible
está equivocada.
2.La bujía no es la que
corresponde.
3.El carburador requiere
ajuste.
4.Carbonización.
El motor no
acelera, le
falta poten-
cia, o se
para bajo
carga.
El motor
humea ex-
cesiva-
mente
El motor se
calienta de-
masiado