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FUNCIONAMIENTO
Palanca
de posición
del
accelerador
2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces.
3. Mueva la palanca del arrancador a la
posición START.
Palanca del
arrancador
Bombeador
Mango de
la Cuerda de
Arranque
4. Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque 5 veces (no tire de la cuerda más
de 3 veces en temperatures que exceden
los 32°C/90°F). Si el motor arranque y se
pongaenmarchaantesde5tirones,permita
que el motor este en marcha por 5
segundos;luego,aprieteelgatilloacelerador
para desactivar el sistema del arranque (la
palancadel arrancador vuelvea la posición
RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios.
5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar
el sistema del arranque (la palanca del
arrancador vuelve a la posición RUN).
6. Tire del mango de la cuerda de arranque
conunmovimientocontroladoyconstante
mientras usted aprietan el gatillo
acelerador hasta que elmotor arranque y
se ponga en marcha.
En la parte trasera de la aparato hay un
recordatorio de arranque simplificado,
con figuras que describen cada paso.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.
2. Tirefirmementedelmangodelacuerdade
arranquemientras ustedaprietanelgatillo
acelerador hasta que elmotor arranque y
se ponga en marcha.
NOTA: Normalmente, el procedimiento para
arrancar con el motor caliente puede ser
utilizado dentro 5--10 minutos después que el
motor se para. Si el aparato esta sin funcionar
pormásde10minutos,seránecesarioarrancar
el aparato siguiendo los pasos abajo PARA
ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después
trate los pasos de las instrucciónes de como
arrancar el aparato.
ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO
Las motores ahogados pueden ponerse en
marcha moviendo la palanca del arrancador
a la posición RUN. Oprima y sostenga el
gatillo acelerador. Tirando de la cuerda
repetidasvecesmientras quepresiona elgatillo
acelerador hasta el motor arranquey seponga
enmarcha.Estopodrárequerirquesetiredela
cuerda del mango repetidas veces
dependiendo que tan ahogado se encuentre el
motor. Si el aparato sigue sin ponerse en
marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA