John Deere PR-3400GS Pressure Washer User Manual


 
AC-Series Operator’s Manual-E/F 41
PROTECTION CONTRE LES JETS SOUS
HAUTE PRESSION
Les jets haute pression peuvent pénétrer sous la peau et
causer de graves blessures. Éviter que ces jets n’entrent
en contact avec les mains ou toute autre partie du corps.
En cas d’accident, consulter immédiatement un médecin.
Tout liquide sous pression ayant pénétré sous la peau
doit être retiré de facon chirurgicale dans les quelques
heures qui suivent, faute de quoi il y a risque de
gangréne. Les médecins non familiarisés avec ce type
de blessure devront se référer à une source médicale
compétente. Pour obtenir de telles informations, il est
possible de s’adresser au service médical de Deere &
Company à Moline, Illinois, USA.
TRAVAILLER DANS UN ENDROIT MUNI
D’UN SYSTÉME DE VENTILATION
Les vapeurs d’échappement des moteurs peuvent
provouer la maladie ou la mort. Si vous devez faire
fonctionner un moteur dans un local fermé, évacuer les
vapeurs d’échappement à l’aide d’une rallonge de tuyau
d’échappement.
Si vous n’avez pas de rallonge de tuyau d’échappement,
ouvrez les portes et faites pénétrer de l’air frais dans le
local.
MANIPULER LES CARBURANTS AVEC
PRÉCAUTION - ÉVITER LES RISQUES
D’INCENDIE
Manipulez le carburant avec soin: ce produit est
extrêmement inammable. Ne pas faire le plein lorsque
vous fumez ou lorsque vous êtes à proximité de ammes
ou d’étincelles.
Arrêtez toujours le moteur avant de faire le plein.
Remplissez toujours les réservoirs à carburant à
l’extérieur.
Évitez les risques d’incendie en évitant l’accumulation de
détritus, de graisse et de débris sur la machine. Toujours
nettoyer le carburant déversé.
VIDANGER L’ESSENCE LORS DU
REMISAGE DE LA MACHINE
L’essence remisée dans le réservoir ede carburant peut
exploser.
Ne jamais remiser d’équipement avec de l’essence dans
le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment ou les vapeurs
pourraient atteindre une amme ou des étincelles.
Toujours vidanger l’essence du réservoir de carburant et
de la cuve lors du remisage de la machine. Laisser le
moteur refroidir avant de remiser.