Filter
Top Products
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD / KOOSTAMINE /
KÜTUSE KASITSEMINE
Estonian – 281
5451676-47 Rev. 4 2008-08-08
• Kontrolli, ega juhtplaadi soon pole väga kulunud. Vajadusel
asenda juhtplaat uuega.
(16)
• Kontrolli, ega juhtplaadi ots pole ebaühtlaselt või väga
kulunud. Kui juhtplaadi üks külg kulub õõnsaks, on töötatud
liiga lõdva ketiga.
• Et juhtplaadi eluiga pikendada, peab seda iga päev põõrama.
Juhtplaadi ja keti paigaldamine
Kontrolli, et ketipidur ei oleks väljalülitatud asendis; selleks
liiguta turvakäepidet esikäepideme suunas.
Võtke lüliti ära ja eemaldage siduri kate (ketipidur). Võtke ära
vedamisketas.
(17)
Paigalda juhtplaat juhtplaadi poltidele. Lükka juhtplaat
tagumisse asendisse. Pane kett veotähikule ja juhtplaadi
soonde. Alusta juhtplaadi ülemisest poolest.
(18)
Kontrolli, kas lõikelülide terad on juhtplaadi ülemisel poolel
ettepoole suunatud.
Paigaldage sidurikate (ketipidur) ja sobitage ketipinguti tihvt
saelehe avusse. Kontrollige, et keti veolülid sobiksid keti
veorattale ja kett paikneks õigesti saelehe soones.
(19)
Keerake kett pingumale, keerates ketast allapoole (+). Ketti
pingutatakse, nii et see ei jääks eemale lati alumisest poolest.
(12)
Keti pingsus on õige, kui kett ei vaju eemale lati alumisest
poolest, kuid ketti on kerge käsitsi ringi vedada. Hoidke lati otsa
ülespoole ja pingutage lati sidurit, keerates lülitit päripäeva.
(13)
Uue keti puhul tuleb ketipingsust tihti kontrollida, kuni kett on
sisse töötatud. Kontrolli ketti reeglipäraselt. Õigesti pingutatud
kett tagab head lõikeomadused ja pikendab keti eluiga.
(20)
Kooretoe paigaldamine
Kooretoe paigaldamise küsimustes pöörduda hooldustöökoja
poole.
Küttesegu
Pange tähele! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab
töötamiseks bensiini ning kahetaktiõli segu. Õige vahekorra
saamiseks tuleb hoolikalt määrata õlikogus bensiini segamiseks.
Väikeste kütusekoguste segamisel võivad ka väikesed
eksimused õlikoguse osas mõjutada segu koosseisu oluliselt.
Bensiin
• Kasuta kvaliteetset plii- või pliivaba bensiini.
• Madalaim soovituslik oktaanarv RON on 90. Kui mootoris
kasutada bensiini 90 madalama oktaanarvuga, võib see üle
kuumeneda. Mootori temperatuuri tõus suurendab laagrite
koormust, mis võib põhjustada mootoris raskeid kahjustusi.
• Pidevalt suurtel pööretel töötades (nt. laasimisel) on soovitav
kasutada kõrgema oktaanarvuga bensiini.
Sissetöötamine
Esimese 10 töötunnil tuleb vältida suurel pöörlemiskiirusel
töötamist pikema aja jooksul.
Kahetaktiõli
• Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA
kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega
kahetaktimootorite jaoks valmistatud.
• Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega
kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne
nimetus on outboardoil (lühend TCW).
• Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid.
• Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu
võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada selle
tööiga.
!
ETTEVAATUST! Suurem osa õnnetustest
juhtub seetõttu, et kettsae kett riivab
operaatorit.
Kanna isiklikku ohutusvarustust. Juhised
on toodud alajaotuses Isiklik
ohutusvarustus.
Ära võta ette tööd, millega toime
tulemises sa pole kindel. Juhised on
toodud alajaotuses Isiklik
ohutusvarustus, Kuidas vältida
tagasiviskumist, Lõikeseade ja Üldised
tööeeskirjad.
Väldi olukordi, kus võib tekkida
tagasiviskumine. Juhised on toodud
alajaotuses Seadme ohutusvarustus.
Kasuta soovitud ohutusvarustust ja
kontrolli, et see toimiks. Juhised on
toodud alajaotuses Üldised tööeeskirjad.
Kontrolli, kas kõik kettsae
ohutusseadmed töötavad. Juhised on
toodud alajaotuses Üldised tööeeskirjad
ja Üldised ohutuseeskirjad.
!
ETTEVAATUST! Kontrolli ja/või hooldust
tuleb teha välja lülitatud mootoriga.
Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse.
Et vältida seadme tahtmatut käivitamist,
tuleb monteerimistööde, remondi ja
hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt
süütepea.
Kandke ketiga töötades alati
kaitsekindaid, et kaitsta oma käsi
vigastuste eest!
!
ETTEVAATUST! Hoolitse, et segamise
ajal oleks ventilatsioon hea.