Filter
Top Products
13
GUÍA DE LOCALIZACIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLAS
PROBLEMA CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA
El motor no arranca. 1. El depósito no tiene combustible.
2. Válvula del combustible cerrada.
3. Bujía defectuosa.
4. Filtro de combustible tapado.
5. Interruptor de paro de motor defectuoso o pegado.
1. Agregue combustible al depósito.
2. Gire la válvula del combustible a la posición "ON".
3. Reemplace la bujía.
4. Reemplace el filtro de combustible.
5. Remplace el interruptor de arranque del motor.
El motor arranca y luego se para. 1. Nivel de combustible bajo.
2. Respiradero del depósito de gasolina cerrado.
3. Nivel de aceite del motor incorrecto.
4. Combustible contaminado.
5. Interruptor de bajo nivel de aceite defectuoso.
6. Bobina de ignición defectuosa.
1. Agregue combustible al depósito.
2. Abra el respiradero del depósito de gasolina.
3. Compruebe el nivel de aceite del motor, agregue o
drene según se requiera.
4. Reemplace el filtro de combustible.
5. Reemplace el interruptor de nivel bajo de aceite.
6. Reemplace la bobina de ignición.
El motor arranca y luego funciona
de forma irregular.*
1. El ahogador está pegado o se dejó en la posición "ON".
2. Filtro de aire sucio o tapado.
3. Bujía defectuosa o sucia.
4. Filtro de combustible sucio.
5. Interruptor EcoMode defectuoso.
1. Gire el ahogador a la posición "OFF".
2. Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire.
3. Reemplace la bujía.
4. Reemplace el filtro de combustible.
5. Reemplace el interruptor EcoMode.
No hay salida de CA. 1. Generador sobrecargado (la luz indicadora
"SOBRECARGA" está encendida).
2. Voltaje de CA bajo (la luz indicadora "SOBRECARGA"
está encendida).
3. Módulo del inversor recalentado (la luz indicadora
"SOBRECARGA" está encendida).
4. Cortocircuito en dispositivo eléctrico (la luz
indicadora "SOBRECARGA" está encendida).
5. Montaje defectuoso del inversor.
1. Apague el generador para reajustar el módulo.
Reduzca las cargas y vuelva a arrancar el
generador.
2. Verifique que el respiradero esté abierto y el
ahogador esté en la posición "OFF".
3. Verifique que la puerta de servicio esté en la
posición "ON". Deje enfriar por 15 minutos y
vuelva a arrancar el generador.
4. Verifique la condición de todos los cables de
extensión y de todos los dispositivos que reciben
energía.
5. Reemplace el montaje del inversor.
No hay salida de CD. ** 1. Disyuntor del circuito de CD abierto.
2. Disyuntor defectuoso del circuito de CD.
3. Rectificador defectuoso.
1. Reajuste el disyuntor del circuito de CD.
2. Reemplace el disyuntor del circuito de CD.
3. Reemplace el rectificador.
Hay fugas de combustible en las
mangueras de drenado.
1. Sistema de combustible sobre cebado (ahogado).
2. El drenaje del carburador en la cuba no está
cerrado.
1. Gire el respiradero en el tapón a "ON" y deje
inactivo el generador durante 15 minutos antes de
volver a arrancarlo.
2. Gire la válvula hacia la derecha para cerrarla.
* La velocidad del motor aumenta y se reduce, esto es normal durante el arranque del generador y durante la variación de cargas.
** Verifique que Interruptor EcoMode esté en la posición "OFF" (O).
Localización y corrección de fallas