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CÓMO AGREGAR ACEITE AL MOTOR
Todo el aceite debe cumplir por lo menos con la Clase de Servicio SJ,
SL o mejor del Instituto del Petróleo Norteamericano (API por su sigla en
inglés). No utilice aditivos del mercado de refacciones.
Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con la
temperatura de funcionamiento esperada.
• Sobre 40° F, utilice SAE 30
• Debajo de 40° F a 10° F, utilice 10W-30
• Debajo de 10° F, utilice 5W-30 sintético
10W-30
10W-30
SAE 30
SAE 30
5W-30 sintético
5W-30 sintético
Rango de temperaturas de uso esperado
PARA AÑADIR ACEITE DE MOTOR AL CÁRTER DEL MOTOR
1. Coloque el generador en una superficie nivelada (no exceda los 15°
en ninguna dirección).
2. Quite la Cubierta de Servicio del Lado Izquierdo.
3. Quite el tapón de llenado del aceite situado en la parte inferior del
cárter del motor.
4. Añada el aceite de motor recomendado lentamente, parando con
frecuencia para comprobar el nivel. El nivel máximo de llenado
es en la base de la rosca en el cuello de la boca de llenado. ¡NO
SOBRELLENE!
5. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y apriételo.
6. Siempre compruebe el nivel de aceite antes de arrancar el motor del
generador.
CUIDADO
NO sobrellene el cárter del motor con aceite.
Puede generarse alta presión del aceite,
causando desgaste del motor y daños
prematuros.
Figura 9 - Boca de llenado del aceite
EL NIVEL MÁXIMO
DE LLENADO DE
ACEITE ES EN LA
BASE DE LA ROSCA
TAPÓN DE
LLENADO
DEL ACEITE
MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El cuidado apropiado asegurará un máximo rendimiento de su generador.
El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y
seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente seco y limpio donde
no esté expuesta a mucho polvo, suciedad, humedad o a ningún vapor
corrosivo.
Las ranuras del aire de enfriamiento del generador no deben quedar
bloqueadas con nieve, hojas o algún otro material extraño.
Compruebe la limpieza del generador con frecuencia y límpielo cuando
haya polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias extrañas
visibles en la superficie exterior.
NOTA:
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a través de las ranuras de
enfriamiento por aire, incluso si el motor no está en funcionamiento.
NOTA:
NO utilice una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua
puede entrar en el sistema de combustible del motor y ocasionar
problemas. Además, si el agua entra en el generador a través de
las ranuras del aire de enfriamiento, un poco de agua permanecerá
en huecos y hendiduras del aislamiento del devanado del rotor y del
estator. La acumulación de agua y suciedad en los devanados internos
del generador disminuirá eventualmente la resistencia del aislamiento
de estos devanados.
Mantenimiento