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E14
LIMPIEZA DE LA UNIDAD
• Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior
de la unidad y para mantener los respiraderos libres de
obstrucciones.
•No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados
del petróleo como queroseno. Algunos limpiadores
domésticos contienen aceites aromáticos como pino y
limón que pueden dañar los bastidores de plástico y las
manijas. Seque toda la humedad con un paño suave.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque
donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su daño.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo período de tiempo,
1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en
un recipiente. No use combustible que haya permanecido
guardado durante más de 60 días. Deseche el combustible
viejo de acuerdo con los reglamentos locales.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se
ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido
drenado del carburador.
3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de
encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 mil) de
aceite para motor de buena calidad dentro del cilindro.
Tire de la cuerda de arranque lentamente para esparcir el
aceite. Vuelva a instalar la bujía de encendido.
NOTA:
Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite
del cilindro antes de intentar arrancar el soplador /
aspirador después de su almacenamiento.
ACCESORIOS Y PIEZAS DE REPUESTO
Aceite de 2 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543
Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311
Tapa del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000
Púa (L) (Exterior izquierda o interior derecha) . . . . . . . .182729
Púa (R) (Exterior derecha o interior izquierda) . . . . . . . .182730
Pasador de horquilla con presilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147473
4. Instale una bujía de encendido con la separación
correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave
de casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que
esté ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 pulg.olibras (12.3-13.5 Nom)
No ajuste demasiado.
PRECAUCION: No limpie con chorro de arena,
no raspe ni limpie los electrodos. El motor
podría dañarse si penetran pequeñas partículas
en el cilindro.
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones
personales, apague siempre su unidad y espere
que se enfríe antes de limpiarla o realizar
cualquier tipo de mantenimiento.
Fig. 21
Fig. 20
Fig. 19
0.020 pulg.
(0.5 mm)
Perillas del manubrio
Mango del tubo
del eje
4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen
partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes dañadas
y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar
flojos. La unidad está lista para ser guardada.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfríe antes de transportar la unidad.
• Asegure la unidad durante su transporte.
• Drene el tanque del combustible antes de transportar la unidad.
• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la unidad.
TRANSPORTE DE LA UNIDAD
1. Deje que la unidad se enfríe antes de transportarla.
2. Afloje las perillas del manubrio.
3. Pliegue el manubrio hacia abajo según se ilustra (Fig. 20).
4. Transporte la unidad ya sea por el mango del tubo del
eje o tome el centro del manubrio para usarlo como
manija de transporte (Fig. 21).
5. Luego de haber transportado la unidad, vuelva a colocar
el manubrio en su lugar y continúe la operación.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION