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NOTA: Deseche la mezcla vieja de aceite y combustible
de acuerdo con los reglamentos federales,
estatales y locales.
CARGA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
Cargue o agregue combustible al tanque sólo cuando el
cultivador está en posición horizontal (Fig. 5).
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúre
se de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite
y el combustible.
Definición de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o
MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe
agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separación del combustible y el
aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo
(de menos de 60 días).
Uso de combustibles de mezcla
Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo
en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad.
Uso de aditivos en el combustible
La botella de aceite original equipment de 2 ciclos que vino
con su unidad contiene un aditivo en el combustible que
ayudará a inhibir la corrosión y a reducir la formación de
depósitos de goma. Se recomienda que use sólo el aceite
original equipment de 2 ciclos con esta unidad.
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 onzas (23 ml.) de aditivo de
combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.
Mezcle bien la proporción correcta de aceite de motor de 2
ciclos y gasolina sin plomo en una lata para combustible por
separado. Use una proporción de combustible y aceite de
40:1. No los mezcle directamente en el tanque de
combustible. Consulte la tabla a continuación para obtener
las proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite.
NOTA: La proporción de mezcla de aceite y combustible
de 40:1 se obtiene al mezclar un galón (3.8
litros) de gasolina sin plomo con una botela de
3.2 onzas (95 mil.) de ACEITE DE 2 CICLOS.
INFORMACION ACERCA DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS
3.8 LITERS
(1 GALON de EE.UU.)
95 ml
(3.2 ONZAS FLUIDAS)
1 LITER 25 ml
+
PROPORCION DE LA MEZCLA
= 40 : 1
ADVERTENCIA:
Cargue el combustible en un área
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo combustible que se haya derramado. Evite
crear una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se
hayan evaporado los gases del combustible.
ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.
Los gases pueden explotar si se encienden.
Apague siempre el motor y espere que se enfríe
antes de cargar el tanque de combustible. No
fume mientras llena el tanque. Mantenga las chis-
pas y las llamas lejos del área.
PRECAUCION:
Para que el motor funcione correc-
tamente y con la mayor fiabilidad, preste mucha
atención a las instrucciones de mezcla de aceite y
combustible del envase de aceite de2 ciclos. El uso
de combustible mezclado en forma incorrecta
puede dañar seriamente el motor.
Fig. 5