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F - 21
Vérifier le niveau du liquide
hydraulique
Vérifier le système quand l’appareil est froid
et immobilisé sur une surface plane et
horizontale.
Puis faire tourner le moteur pendant environ
une minute et revérifier les niveaux.
Pour faire le plein de liquide
hydraulique
1. Dévisser le bouchon du réservoir
d’expansion.
2. Remplir le réservoir d’expansion d’huile
moteur 20W-50 de classe SL API
jusqu’à la ligne de remplissage à froid
du réservoir.
3. Remettre le bouchon du réservoir
d’expansion et purger le système (voir
Purge du système hydraulique à la
page 22).
Vidanger le liquide hydraulique et
changer le filtre
REMARQUE :Changer le fluide hydraulique
après les premières 75 heures de
fonctionnement, puis toutes les 400 heures.
Utiliser une huile moteur 20W-50 de classe
SL API.
1. Placer un récipient sous le filtre à huile
pour récupérer l’huile.
2. Déposer la protection du filtre, puis le
filtre à huile du transaxle.
3. Dévisser le bouchon de vidange d’huile
ou le bouchon de remplissage d’huile
pour vidanger complètement le
transaxle.
4. Nettoyer la surface de montage du filtre
et lubrifier le joint en caoutchouc du filtre
à huile neuf avec de l’huile hydraulique
propre.
5. Visser le nouveau filtre à huile dans son
logement jusqu’à ce qu’il soit au contact.
Le serrer de ¾ de tour en plus.
6. Remettez les protections du filtre
déposées en étapes 2. Serrez les vis
de montage au couple de 7,3 Nm.
7. Faire le plein avec une huile moteur
20W-50 de la classe SL API jusqu’à
ce que l’huile arrive en bas du bouchon
de vidange (environ 1,89 litres par
transaxle). Remettre le bouchon
de vidange et le serrer au couple
de 20,3 Nm.
8. Répéter étapes 1–7 pour l’autre transaxle.
9. Suivre les instructions de Pour faire le
plein de liquide hydraulique à la page 21.
Figure 7
Le niveau du fluide hydraulique doit se
trouver au niveau de la marque à froid
dans le vase d’expansion.
Figure 8
1. Bouchon de vidange
2. Filtre à huile
3. Protection du filtre
4. Visserie de montage
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