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■ MONTAGE DU MOTEUR (SE1)
1. Engager le tube de protection de l’arbre de
transmission dans le carter d’embrayage et le
tourner à la main pour vérifier que les cannelures de
l’arbre sont bien engagées dans leur logement.
2. Insérer à fond l'arbre de transmission dans le boîtier
de l'appareil et aligner les trous de positionnement
des deux parties pour installer les vis de fixation.
3. Bien serrer la bride à l’aide des deux vis.
■ RACCORDEMENT DU CABLE
D’ACCELERATEUR
1. Enlever le capot du filtre à air.
2. Raccorder l’extrémité du câble d’accélérateur dans
sa fixation sur le dessus du carburateur. (SE2)
■ RACCORDEMENT DES FILS ELECTRIQUES
• Relier les fils électriques entre le moteur et la
machine en faisant correspondre les couleurs de fils.
• Relier les fils du commutateur et les fils des gaz à
l’aide du lien comme indiqué sur l’illustration SE3.
(1) lien
■ FIXATION DU MECANISME DE
DEBROUISSAILLAGE (SE4)
1. Retirez le couvercle du bout du tuyau principal.
2. Retirez la vis vissée au bout de la gaine protectrice.
3. Insérez le bout de la gaine protectrice dans le tuyau
principal.
4. Alignez le trou avec le bout le la gaine protectrice à
l’intérieur de laquelle la vis doit être insérée avec le
trou sur le tuyau principal, et vissez la vis
fermement.
5. Avec une clef, vissez l’écrou fourni pour fixer en
place le mécanisme.
(1) Tuyau principal
(2) Gaine protectrice
(3) Trou de vis
(4) Ecrou d’attache
(5) Ecrou
■ MONTAJE DEL MOTOR (SE1)
1. Empujar el bastidor del eje de transmisión hacia el
bastidor del embrague y hacerlo girar a mano para
comprobar que el eje de transmisión está
enganchado a las marchas.
2. Inserte el bastidor del eje de transmisión en el
bastidor del embrague hasta que llegue al fondo,
aliene los orificios de ambos bastidores y coloque el
tornillo.
3. Fije la abrazadera firmemente con dos tornillos.
■ CONEXIÓN DEL ALAMBRE DEL ACELERADOR
1. Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Conecte el extremo del alambre del acelerador a la
junta situada en la parte superior del carburador.
(SE2)
■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL
INTERRUPTOR
• Conecte los alambres del interruptor entre el motor y
la unidad principal. Paree los alambres del mismo
color.
• Atar los cables del interruptor al alambre del
acelerador con la banda de unión como en la figura
SE3.
(1) Banda de unión
■ MONTAJE DEL MECANISMO DE PODA (SE4)
1. Retire la tapa del extremo del tubo principal.
2. Retire el tornillo atornillado en el extremo de la caja
de engranaje.
3. Introduzca el extremo de la caja de engranaje en el
tubo principal.
4. Alinee el agujero del extremo de la caja de
engranaje, en el cuál hay que colocar el tornillo, con
el agujero en el tubo principal y atornille el tornillo
firmemente en su sitio.
5. Utilizando una llave, atornille en el perno
proporcionado para fijar el mecanismo en su sitio.
(1) Tubo principal
(2) Caja de engranaje
(3) Agujero del tornillo
(4) Perno de ajuste
(5) Perno
6. Assemblage 6. Montaje
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