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9. Entretien
(EX-PS uniquement)
9. Mantenimiento (sólo EX-PS)
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Vérifier que toutes les dents présentent les longueurs
et angles de tranchant indiqués sur l'illustration. (MA8)
(4) Longueur de tranchant
(5) Angle d'affûtage
(6) Angle de tranchant latéral
(7) Angle de tranchant supérieur
■ GAINE PROTECTRICE (MA13)
Les gaines de réduction sont lubrifiées par de la
graisse multifonctions et à base de lithium, dans la
gaine de protection.
Ajoutez de la graisse à toutes les 25 heures ou plus
souvent en fonction des conditions de travail.
Lorsque vous ajouter du lubrifiant, utilisez un pistolet à
graisse pour insérer le lubrifiant dans les trois
mamelons à graisse situés sur la gaine de protection.
(1) Application de la graisse
Verifique que el largo y el ángulo del borde de todos
los dientes sean iguales a lo indicado en la liustración.
(MA8)
(4) Largo del diente
(5) Angulo de limado
(6) Angulo de la placa lateral
(7) Angulo de corte de la placa superior
■ CAJA DE ENGRANAJE (MA13)
Los engranajes de reducción en la caja de engranaje
se lubrican con grasa basada en litio para multiuso.
Administre nueva grasa cada 25 horas de uso o más,
a menudo dependiendo de las condiciones de trabajo.
Al añadir lubricante, utilice una pistola de grasa para
introducir lubricante en las tres boquillas de grasa
situadas en la caja de engranaje.
(1) Colocación de grasa
9. Entretien
(EX-HE uniquement)
9. Mantenimiento (sólo EX-HE)
■ CARTER D’ENGRENAGE
• L’engrenage réducteur est lubrifié par de la graisse
multifonction au lithium dans le carter d’engrenage.
Après environ 25 heures d’utilisation, appliquez de la
nouvelle graisse dans le carter d’engrenage.
• Retirez les supports de lame avant d’appliquer la
nouvelle graisse afin de permettre à la graisse
usagée de sortir.
• Lorsque vous retirez et installez le support (A), faites
bien attention à ce que de la saleté ou de la
poussière n’entre pas dans le carter d’engrenage.
REMARQUE
■ CAJA DE CAMBIOS
• Los cambios de reducción se lubrican con grasa con
base de litio multiuso en la caja de cambios. Cada
25 horas de uso, proporcione a la caja de cambios
grasa nueva.
• Retire los soportes del cortador antes de instalar
grasa nueva para que salga la grasa vieja.
• Al quitar y volver a instalar el soporte (A), tenga
cuidado de no permitir que entre suciedad ni polvo
en la caja de cambios.
NOTA