Filter
Top Products
EspañolDeutsch Italiano
9. Wartung 9. Manutenzione 9. Mantenimiento
49
■ BLATT
• Das Blatt und die Befestigungen auf
Lockerheit, Riß oder Krümmung prüfen.
• Die Schneidkanten prüfen und mit einer
ebenen Feile neu formen.
(A) Sägeblatt
(B) Blatt mit 8 Zähnen
(C) Blatt mit 3 Zähnen
Punkt (MA1):
1 Die Endeecken scharf lassen.
2. Den Grund der Kante runden, eine
runde Feile verwenden.
3. Kein Wasser verwenden, wenn ein
Schleifer verwendet wird.
• Es wird empfohlen, das Feilen einem
Fachfach zu überlassen.
• Besonders das Feilen eines Sägeblatts
sollte einem Fachmann überlassen
werden.
■ LUFTFILTER
• Wenn der Luftfilter verstopft ist,
reduziert er die Motorleistung. Das
Filterelement mit warmen Seifenwasser
reinigen. Vor der Installation muß er
vollständig getrocknet werden. Wenn
das Element zerbrochen oder
geschwunden ist, ersetzen Sie es durch
ein neues. (MA2)
(1)Luftfilter
■ KRAFTSTOFFILTER
• Wenn der Motor aufgrund von
Kraftstoffmangel nicht einwandfrei läuft,
den Kraftstoffdeckel und den
Kraftstoffilter auf Verstopfung prüfen.
(MA3)
(1)Kraftstoffilter
■ ZÜNDKERZE
• Startschwierigkeiten und
Fehlzündungen werden oft von
schmutzigen Zündkerzen verursacht.
Die Zündkerze reinigen und prüfen, ob
der Zündkerzenabstand im richtigen
Bereich liegt. Für den Austausch nur
von KOMATSU ZENOAH zugelassene
Zündkerzen verwenden. (MA4)
• ERSATZZÜNDKERZE IST EINE NGK
BPMR7A.
• Wenn andere Zündkerzen verwendet
werden, als die speziell entwickelten,
kann es zu Motorstörungen kommen
WICHTIG
WICHTIG
■ LAMA
• Controllate la lama ed i dispositivi di
fissaggio per vedere se sono allentati,
rotti o deformati.
• Controllate il filo della lama ed affilatelo
con una lima piatta.
(A) Lama della sega
(B) Lama ad 8 denti
(C) Lama a 3 denti
Punto (MA1):
1. Tenete il filo finale tagliente.
2. Arrotondate la radice del filo,
servendovi di una lima rotonda.
3. Non usate acqua se usate un’affilatrice.
• Vi raccomandiamo di affidare il lavoro di
rettifica ad una persona qualificata.
•È particolarmente importante che la
rettifica della lama della sega venga
affidata ad una persona qualificata.
■ FILTRO DELL’ARIA
• Se il filtro dell’aria è otturato, le
prestazioni del motori saranno ridotte.
Controllate e pulite l’elemento del filtro
in una soluzione calda di acqua e
sapone, se necessario. Asciugate il
filtro completamente prima di
reinserirlo. Se l’elemento è guasto o
deformato, sostituitelo con uno nuovo
(MA2).
(1)Filtro dell’aria
■ FILTRO DEL CARBURANTE
• Quando l’alimentazione del carburante
è scarsa nel motore, controllate se è
otturato il coperchio del carburante o il
filtro del carburante. (MA3)
(1)Filtro del carburante
■ CANDELA
• Errori di avviamento e accensioni
irregolari sono spesso dovuti da una
candela difettosa. Pulite la candela e
controllate che la fessura sia nel campo
corretto. Per sostituire la candela, usate
una candela del tipo specificato dalla
KOMATSU ZENOAH. (MA4)
• LA CANDELA DI SOSTITUZIONE DA
USARE È QUELLA NGK BPMR7A.
• Osservate che l’uso di candele diverse
da quelle specificate può causare errori
operativi, surriscaldamento e danni al
motore.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
■ HOJA
• Compruebe la hoja y los sujetadores y
determine si están sueltos, agrietados o
doblados.
• Compruebe los bordes de corte y
rectifíquelos con una lima plana.
(A) Hoja de sierra
(B) Hoja de 8 dientes
(C) Hoja de 3 dientes
Punto (MA1):
1. Mantenga afilada la esquina del
extremo.
2. Redondee el fondo del borde usando
una lima redonda.
3. No use agua al utilizar una máquina de
afilar.
• Le recomendamos que haga afilar la
hoja por un profesional.
• En particular, cuando sea necesario
afilar la hoja de sierra, solicite este
trabajo a un profesional.
■ FILTRO DE AIRE
• Un filtro de aire obstruido reducirá la
eficiencia del motor. Compruebe y
limpie el elemento de filtro en caliente,
usando agua jabonosa en caso de ser
necesario. Seque completamente el
elemento antes de instalarlo. Si el
elemento está roto o se ha encogido,
reemplácelo por uno nuevo. (MA2)
(1)Filtro de aire
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando el suministro de combustible al
motor se interrumpa, compruebe si el
tapón de combustible y el filtro de
combustible están obstruidos. (MA3)
(1)Filtro de combustible
■ BUJÍA
• Los fallos de arranque son causados a
menudo por bujías en mal estado.
Limpie la bujía y compruebe que la
distancia de la misma se encuentra
dentro del margen correcto. Para
cambiar la bujía, utilice el tipo correcto
especificado por KOMATSU ZENOAH.
(MA4)
• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER
UNA BUJÍA NGK BPMR7A.
• Tenga presente que la utilización de
cualquier bujía distinta del tipo
especificado puede ocasionar que el
IMPORTANTE
IMPORTANTE