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5-3. PARA VOLVER A ENCENDER EL MOTOR
CALIENTE
1. Asegúrese que el interruptor de encendido/apagado
está en la posición "I".
2. Mueva la palanca del regulador de aire hacia fuera
hasta donde se pueda.
Entonces, empuje de regreso
la palanca del regulador de aire hacia adentro com-
pletamente. Esto hace que el regulador avance y no
tenga que mantener pulsado el accionador al encen-
der.
3. Presione el bulbo del detonador 10 veces.
4. Jale la cuerda del arrancador rápidamente 4 veces. El
motor debe arrancar.
5. Presione el botón de seguridad y presione y suelte el
disparador del ahogador para parar.
5-4.PARA APAGAR EL MOTOR
1. Libere el gatillo y permita que el motor regrese a la
velocidad de marcha en neutral.
2. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.
NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente
active el CHAIN BRAKE
®
y mueva el interruptor de apaga-
do hacia abajo.
ACCIÓN DE CHAIN BRAKE
®
(FRENO DE CADE-
NA DE INERCIA):
NOTA: ESTA SIERRA ESTÁ EQUIPADA CON UN FRENO
DE CADENA DE INERCIA. SI LA SIERRA SE VUELVE EN
DIRECCIÓN DEL USUARIO CUANDO SE UTILIZA, LA
INERCIA DE DE LA SIERRA ACTIVARÁ EL FRENO. UNA
BANDA DE FRENO ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL
ACOPLAMIENTO ACTIVA Y DETIENE EL MOVIMIENTO
DE LA CADENA.
5-5. RUEBA OPERACIONAL DEL CHAIN
BRAKE
®
Pr
uebe el CHAIN BRAKE
®
per
iodicamente par
a asegu-
rarse de que funcione correctamente.
Realice la prueba del CHAIN BRAKE
®
antes de iniciar el
cor
tado
, después de un cortado extenso y definitivamente
después de cualquier servicio del CHAIN BRAKE
®
.
PRUEBE EL CHAIN BRAKE
®
COMO SIGUE:
1. Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.
2. Encienda el motor.
3. Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha
(Figura 5-5A).
4. Con la mano izquierda, sostenga firmemente el
mango delantero (B) (no la manija del CHAIN
BRAKE
®
[C]) (Figura 5-5A).
5. Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de acel-
eración, inmediatamente después active la manija del
CHAIN BRAKE
®
(C) (Figura 5-5A).
ADVERTENCIA
Active el CHAIN BRAKE
®
despacio y deliberadamente. No
deje que la cadena toque superficies; no deje que la sierra
se incline hacia adelante.
6. La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga,
libere el gatillo de aceleración inmediatamente.
ADVERTENCIA
Si la cadena no se detiene, apague el motor y lleve la sier-
ra al centro de servicio autorizado más cercano para
realizar un mantenimiento.
7. Si el CHAIN BRAKE
®
funciona adecuadamente,
apague el motor y regrese el CHAIN BRAKE
®
a la
posición de DESENGANCHADO.
5-6. LUBRICACION DE LA BARRA / CADENA
DE LA SIERRA
Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es
esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la
barra guía.
Nunca deje que le falte aceite a la barra y cadena. Correr
una sierr
a con m
uy poco aceite reducirá la eficiencia en el
cortado, acortando la vida de la cadena de la sierra, cau-
sando un desafilado rápido de la cadena, y causando un
desgastamiento rápido de la barra por sobrecalentamiento.
Muy poco aceite es detectado por humo, decoloración de
la barra o acumulamiento de resina.
NOTA: La cadena de la sierra se alarga durante el uso,
par
ticular
mente cuando es n
ue
v
a, y ocasionalmente será
necesar
io que se ajúste y apriete. Una sierra nueva
requerira ajustes después de alrededor de 5 minutos de
operación.
5-7. ACEITADOR AUTOMATICO
La motosierr
a cuenta con un sistema de suministro de
aceite automático controlado por el embr
ague. El aceitero
suministra de forma automática la cantidad de aceite ade-
cuada a la barra y a la cadena. A medida que aumenta la
velocidad del motor, aumenta el flujo de aceite hacia el
tampón de la cadena. No existe un ajuste del flujo. El
depósito de aceite y el de combustible se vaciarán prácti-
camente a la v
ez.
5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION
5-5A
A
C
B
5-4A
6 - INSTRUCCIONES DE CORTADO GENERALES
6-1. TALADO
T
alado es el termino que se da al cortar un árbol. Arboles
pequeños hasta de 15-18cm (6-7 pulgadas) de diámetro
son generalmente cortados en un solo corte. Arboles más
grandes requieren de cortes de ranura. Cortes de ranura
determinan la dirección en que el árbol caerá.
DESRAMANDO UN ARBOL:
ADVERTENCIA
Un sendero de retirada (A) deberá de ser planeado y
despejado como se necesite antes de que empiece los
cortes. El sendero de retirada deberá extenderse hacia
atrás y diagonalmente a la parte posterior de la linea de
caída esperada, como se ilustra en la Figura 6-1A.
PRECAUCION
Si se tala un árbol en un terreno con pendiente, el operador
de la sierra de cadena deberá mantenerse en la parte de
arr
iba del terreno, debido a que el árbol tiende a rodar o
deslizarse hacia abajo después de que es talado.
NOTA: La dirección de la caída (B) es controlada por el
corte de ranura. Antes de que cualquier corte sea realiza-
do, considere la localización de las ramas mas largas y la
inclinación natural del árbol para determinar la forma en
que caerá.
ADVERTENCIA
No corte un árbol durante vientos rápidos o cambiantes o
si hay peligro para una propiedad. Consulte a un profesion-
al de árboles.
No corte un árbol si hay peligro de que alambres de servi-
cio sean golpeados; notifique a la compañia de servicio
antes de hacer cualquier corte.
REGLAS GENERALES PARA EL TALADO DE
ARBOLES:
Normalmente el talado consiste en 2 operaciones de corte
principales, haciendo la ranura (C) y realizando el corte de
talado (D).
Empiece haciendo el corte de ranura (C) superior en la
par
te del árbol apuntando a la dirección de caída (E).
Asegúrese de no hacer el corte inferior muy profundo den-
tro del tronco.
La r
an
ur
a (C) deberá ser lo bastante profunda par
a crear
una articulación (F) de suficiente anchura y fuerza. La
ranura deberá ser lo suficiente ancha para dirigir la caída
del árbol por el mayor tiempo posible.
ADVERTENCIA
Nunca camine en frente de un árbor que ha
y
a sido ranurado.
Realice el corte de talado (D) desde la otra parte del árbol
y 3-5cm (1.5 - 2.0 pulgadas) arr
iba del borde de la ranura
(C) (Figura 6-1B).
Nunca corte completamente a travéz del tronco. Siempre
deje una ar
ticulación.
La ar
ticulación guía el árbol.
Si el
tronco es completamente cortado a travéz, se pierde el
control sobre la dirección de la caída.
Inser
te una cuña o una barr
a de talado en el cor
te antes de
que el árbol se vuelv
a inestable y empiece a moverse. Esto
prevendrá que la barra guía se doble en el corte si usted
juzga mal la dirección de la caída. Asegúrese de que
ningún espectador haya entrado dentro del alcance del
árbol antes de empujarlo.
ADVERTENCIA
Antes de realizar el corte final, siempre revise el área de
espectadores
, animales u obstáculos.
CORTE DE TALADO:
1. Utilize cuñas de madera o plástico (G) para prevenir
el doblamiento de la barra o cadena (H) en el corte.
Las cuñas también controlan la caída (Figura 6-1C).
2. Cuando el diámetro de la madera es más grande que
la longitud de la barra, realice 2 cortes como se mues-
tra (Figura 6-1D).
ADVERTENCIA
Al tiempo que el corte de talado se acerca a la articulación,
el árbol deberá de empezar a caer. Cuando el árbol
empiece a caer, remueva la sierra del corte, apague el
motor, ponga la sierra en el suelo, y abandone el área a lo
largo del sendero de retirada.
6-1A
A
B
6-1B
6-1C
G
H
6-1D