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Entretien
Réglage de la commande
d’entraînement
La commande d’entraînement (A, Figure 16) devrait
embrayer la transmission lorsque la commande est poussée
vers l’avant, et devrait désembrayer la transmission
lorsqu’elle est tirée complètement vers l’arrière.
Si la transmission ne s’embraye ou ne se désembraye pas,
un réglage peut être effectué comme suit :
• Si la transmission ne s’embraye pas, tourner le tendeur
(A, Figure 17) un demi tour pour déplacer les bagues
d’extrémité (B) hors du tendeur. Vérifier et répéter au
besoin.
• Si la transmission ne se désembraye pas, tourner le
tendeur un demi tour pour déplacer les bagues d’extrémité
vers le tendeur. Vérifier et répéter au besoin.
Avertissement : Un réglage incorrect peut causer une
usure prématurée et / ou des dommages aux composants
d’entraînement.
Procédure pour l’entreposage
Préparer la tondeuse pour l’entreposage de « fin de saison »
comme suit :
1. Débrancher et fixer le câble de la bougie d’allumage loin
de la bougie.
2. Vidanger le réservoir de carburant et laisser le moteur
fonctionner jusqu’à ce qu’il n’y a plus d’essence dans le
carburateur.
REMARQUE : Si un stabilisateur de carburant est utilisé, il n’y
a aucun besoin de vidanger le réservoir de carburant. Se
référer à la section intitulée « Système d’alimentation ».
3. Utiliser une brosse ou de l’air comprimé pour déloger
les débris, puis utiliser un chiffon humide pour essuyer
l’appareil.
4. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière et vérifier
le dessous du plateau. (Ne pas basculer la tondeuse
si la bougie d’allumage ou le carburateur sont retirés.)
Gratter les accumulations tenaces d’herbe avec un
couteau à mastic et / ou une brosse métallique.
5. Lubrifier toutes les parties métalliques exposées avec
une légère couche d’huile afin de prévenir la corrosion.
6. Plier soigneusement la poignée en fléchissant les câbles
de commande afin de prévenir les dommages à ceux-ci.
7. Entreposer la tondeuse dans une remise ou tout autre
endroit sec et protégé contre les intempéries.
Système d’alimentation
Le carburant peut s’éventer s’il est entreposé plus de
30 jours. Le carburant éventé provoque des dépôts acides
qui se forment dans le système d’alimentation ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour garder le carburant
frais, utiliser le stabilisateur de carburant Briggs & Stratton
FRESH START
®
, disponible comme additif liquide ou en
goutte concentrée sous forme de cartouche.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si
un stabilisateur de carburant est ajouté conformément aux
directives. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes
pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit du système
d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent alors être
entreposés jusqu’à 24 mois.
Si l’essence dans le moteur n’a pas été traitée avec un
stabilisateur de carburant, elle doit être vidangée dans
un récipient homologué. Faire fonctionner le moteur
jusqu’à ce qu’il s’arrête à cause du manque de carburant.
L’utilisation d’un stabilisateur de carburant dans un récipient
d’entreposage est recommandé afin de maintenir la fraîcheur.
Figure 16 : Commande d’entraînement
A
Figure 17 : Réglage du câble d’entraînement
A
B
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d’entretien, de réglage ou de réparations
lorsque le moteur et la lame sont en marche. ARRÊTER la
lame et le moteur. Retirer la clé de démarrage. Débrancher
et fixer le câble de la bougie d’allumage loin de la bougie.
Le moteur et les composants sont CHAUDS. Éviter les
brûlures graves, allouer suffisamment de temps pour
permettre à tous les composants de refroidir.
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AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d’entretien, de réglage ou de réparations
lorsque le moteur et la lame sont en marche. ARRÊTER la
lame et le moteur. Retirer la clé de démarrage. Débrancher
et fixer le câble de la bougie d’allumage loin de la bougie. Le
moteur et les composants sont CHAUDS. Éviter les brûlures
graves, allouer suffisamment de temps pour permettre à
tous les composants de refroidir. Porter des gants en cuir
épais lors de travaux à proximité des lames de coupe ou
lors de leur manipulation. Les lames sont extrêmement
tranchantes et peuvent causer de graves blessures.
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