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Mantenimiento
Ajuste del control de la transmisión
El control de la transmisión (A, Figura 16) debe acoplar
la transmisión cuando el control se empuje hacia delante
y debe desacoplar la transmisión cuando se tire de él
totalmente hacia atrás.
Si la transmisión no se acopla o desacopla, puede ajustarse
de la siguiente manera:
• Si la transmisión no se acopla, gire el tensor (A, Figura 17)
media vuelta para sacar las férulas (B) del tensor. Revise y
repita esta operación cuantas veces sea necesaria.
• Si la transmisión no se desacopla, gire el tensor media
vuelta para meter las férulas en el tensor. Revise y repita
esta operación cuantas veces sea necesaria.
Precaución: Un ajuste incorrecto puede ocasionar el
desgaste prematuro y/o daños en los componentes de las
rudas motrices.
Procedimiento de almacenamiento
Prepare el cortacésped para su almacenamiento de “fin de
temporada” de la siguiente manera:
1. Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de
la bujía.
2. Drene el tanque de combustible y deje que el motor funcione
hasta que el carburador se vacíe de combustible.
NOTA: Si se utiliza un estabilizador de combustible, no es
necesario drenar el tanque de combustible. Consulte la
sección titulada “Sistema de combustible”.
3. Use un cepillo o aire comprimido para quitar la suciedad
que quede suelta y luego use un paño humedecido para
limpiar la unidad.
4. Incline el cortacésped hacia arriba sobre sus ruedas traseras
e inspeccione la parte inferior de la cubierta. (No incline
el cortacésped con la bujía o el carburador hacia abajo.)
Rasque las incrustaciones de hierba más difíciles de
limpiar con una espátula y/o un cepillo de alambre.
5. Lubrique todo el metal expuesto con una capa delgada
de aceite para impedir la corrosión.
6. Doble cuidadosamente los mangos, flexionando los
cables de control para impedir que el cable resulte dañado.
7. Almacene el cortacésped en un cobertizo u otra área seca
que esté protegido contra las inclemencias del tiempo.
Sistema de combustible
El combustible puede deteriorarse si se almacena durante
más de 30 días. El combustible deteriorado hace que
se creen depósitos de ácidos y resina en el sistema de
combustible o en componentes esenciales del carburador.
Para mantener el combustible en buenas condiciones, use
el estabilizador de combustible FRESH START
®
de Briggs
& Stratton, disponible como aditivo líquido o en forma de
cartucho concentrado por goteo.
No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade un
estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones.
Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador
circule por el sistema de combustible. De este modo, el
motor y el combustible pueden almacenarse hasta 24 meses.
Si la gasolina del motor no se ha tratado con un estabilizador
de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado
para tal fin. Haga funcionar el motor hasta que se detenga
debido a la falta de combustible. Es recomendable usar
un estabilizador de combustible en el contenedor de
almacenamiento para mantener el combustible en buen estado.
Figura 17: Ajuste del cable de guiado
A
Figura 16: Control de transmisión
A
B
ADVERTENCIA
NO intente realizar ningún tipo de mantenimiento o ajuste
con el motor y la cuchilla en funcionamiento. DETENGA el
motor y la cuchilla. Quite la llave de acceso. Desconecte
el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía. El
motor y los componentes están CALIENTES. Para evitar
quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que todos
los componentes se enfríen.
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ADVERTENCIA
NO intente realizar ningún tipo de mantenimiento o ajuste
con el motor y la cuchilla en funcionamiento. DETENGA el
motor y la cuchilla. Quite la llave de acceso. Desconecte
el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía. El
motor y los componentes están CALIENTES. Para evitar
quemaduras graves, espere suficiente tiempo a que
todos los componentes se enfríen. Lleve guantes de piel
gruesos cuando manipule o trabaje cerca de las cuchillas.
Las cuchillas están extremadamente afiladas y pueden
ocasionar heridas graves.
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