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Retirer la bougie.
Visser la nouvelle bougie à la main en la tournant
versladroite.Serrerfermementavecunecléà
bougie.
NOTE : Veiller à ne pas fausser le filetage de la
bougie. Ceci endommagerait sérieusement le
cylindre.
PARE-ÉTINCELLES
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé
toutesles50heuresdefonctionnementoutous
les ans pour assurer le fonctionnement correct de
l’outil. L’emplacement du pare-étincelles diffère
suivant le modèle. Contacter le concessionnaire
le plus proche pour connaître l’emplacement du
pare-étincelles sur le modèle utilisé.
INSPECTION ET NETTOYAGE DU FREIN
DE CHAÎNE
Voir les figures 71 et 72.
Retirer le couvercle de l’embrayage et nettoyer
les composants du frein de chaîne. Vérifier
l’usure de la bande de frein et la remplacer si
elle est usée ou déformée. La bande ne doit pas
êtreuséeau-delàde0,61mm(0,024po),c’est
à dire la moitié de son épaisseur.
Toujoursgarderlemécanismedufreindechaîne
propre et pinceau légèrement son articulation.
Toujoursvérifier le fonctionnementdufrein
après le nettoyage. Voir Utilisation du frein de
chaîne, pour des informations plus détaillées.
Inspecter l’attrape-chaîne et le remplacer s’il
est endommagé.
AVERTISSEMENT :
Même si le mécanisme est nettoyé
quotidiennement, la fiabilité du frein de chaîne
dans des conditions de chantier ne peut pas
être assurée. Laisser la garde SAFE-T-TIP
®
en place sur le guide de chaîne et utiliser les
techniques de coupe appropriées.
REMISAGE LE PRODUIT
Nettoyer soigneusement le produit. La remiser
dans un endroit bien aéré, inaccessible aux
enfants. La tenir à l’écart de produits corrosifs,
BANDE
DE FREIN
NETTOYER LE FREIN
DE CHAÎNE
LUBRIFIER
LA COMMANDE
DU FREIN DE CHAÎNE
ATTRAPE-CHAÎNE
COUVERCLE DE
L’EMBRAYAGE
tels que les produits chimiques de jardinage et
le sel de dégivrage.
Seconformer à toutes les réglementations
locales et gouvernementales concernant la
sécurité de la manipulation et de l’entreposage
de l’essence.
Remisage 1 mois ou plus :
Vider complètement le réservoir de carburant
dans un bidon ou jerrycan approuvé pour
l’essence.
Laisser le moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.
Cecibrûletoutlemélangeessence/huile
qui pourrait, en vieillissant, laisser un résidu
gommeux dans le circuit de carburant.
Appuyer plusieurs fois sur la poire d’amorçage
pour purger le carburant du carburateur.
Vider complètement le réservoir d’huile de
chaîne et de guide dans un bidon ou jerrycan
approuvé pour l’huile.
Toujoursplacerlefourreausurleguidechaîne
et la chaîne lors du transport ou du remisage.
ENTRETIEN
Fig.72
Fig.71