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UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE
Voir les figures 4 et 5.
Le fonctionnement du frein de chaîne doit être
vérifié avant chaque utilisation.
Engager le frein de chaîne en faisant pivoter la
main gauche autour de la poignée avant. Cela
permet de pousser du revers de la main le levier
du frein de chaîne et protège-main vers le guide-
chaîne, alors que la chaîne tourne rapidement.
S’assurer que les deux mains demeurent en
contact avec les poignées de la scie en tout
temps.
RemettrelefreinenpositiondeMARCHEen
saisissantlehautdulevierdefrein/protège-
main en direction de la poignée avant, jusqu’à
ce qu’un déclic se produise.
AVERTISSEMENT :
Silefreinn’arrêtepaslachaîneimmédiatement
confier la scie à un centre de réparations
agréé pour la faire réparer avant de l’utiliser de
nouveau.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Voir les figures 6 à 11.
La méthode de démarrage n’est pas la même,
selon que le moteur est chaud ou froid.
AVERTISSEMENT :
Garder le corps à gauche de la ligne de chaîne.
Ne jamais chevaucher la scie ou la chaîne ou se
pencher au-delà de la ligne de chaîne.
Placer la scie sur un sol plan et veiller à ce
qu’aucun objet ou obstacle risquant d’être
heurté par le guide ou la chaîne, ne se trouve à
proximité.
Tenirfermementlapoignée avant de lamain
gauche et placer le pied droit sur la base de la
poignée arrière.
Démarrage du moteur froid :
Mettre le commutateur en position de MARCHE
( I ).
S’assurerquelefreindechaîneestenposition
demarcheentirantlelevier/protège-mainen
arrière.
POSITION
DE
MARCHE
FREIN
ENGAGÉ
POIGNÉE DU
LANCEUR
COMMUTATEUR
D’ALLUMAGE EN
POSITION MARCHE
Appuyer à fond sur la poire d’amorçage et la
relâcher,7fois.
Tirerle levier de volet de départ, en position
COMPLÈTEMENT OUVERTE.
UTILISATION
Fig.4
Fig.5
Fig.6
Fig.7