Filter
Top Products
REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou
endommagé, remplacez-le par un joint neuf avant de
réassembler le silencieux.
4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son
logement à l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 26).
Retirez le pare-étincelles du silencieux.
5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique.
Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à
le nettoyer complètement (Fig. 26).
6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à
l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé
contre le silencieux et qu'il n'est pas soulevé.
ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES
1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir
Retrait du couvercle du filtre à air/silencieux.
2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons qui le
retiennent au moteur. (Fig. 25). Retirez les deux (2) boulons à
l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille de 5/16 po
ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du moteur.
3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint
d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 25).
Fig. 26
Fig. 25
Silencieux – Partie avant
Silencieux – Partie arrière
Boulons
Joint
d’échappement
Pare-
étincelles
Silencieux – Partie avant
Pare-étincelles
Tournevis à
lame plat
Pare-étincelles
8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et
boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de
boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au
moteur.
Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez avec les
valeurs de couple suivantes :
9-10,2 N•m (80-90 po•lb).
AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est pas
bien serré, il risque de tomber et d’endommager
l’outil et de causer des blessures graves.
9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.
7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du silencieux.
Alignez les trous de boulon du joint d'échappement avec les
trous de boulon du silencieux. Tout en maintenant le joint
d'échappement en place, insérez les boulons dans le devant
du silencieux (Fig. 25).
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
F17