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RÉGLAGE DE LA TENSION
DE LA CHAÎNE
Écrous de
lame-guide
Lame-guide
Tension
correcte
Figure 6 - Réglage de la chaîne
Figure 5 - Pour tourner la vis de réglage
!
WARNING ICON G 001
AVERTISSEMENT
Avant de régler la tension de la chaîne,
débrancher le cordon de la prise de courant.
!
WARNING ICON G 001
AVERTISSEMENT
Les tranchants de la chaîne sont affûtés. Porter
des gants de protection pour manipuler la chaîne.
!
WARNING ICON G 001
AVERTISSEMENT
Toujours maintenir la chaîne tendue correctement.
Une chaîne détendue augmente le risque de recul.
De plus, elle risque de sauter hors de la rainure de
la lame-guide. Ceci pourrait blesser l’utilisateur et
endommager la chaîne. En outre, une chaîne
détendue provoque l’usure rapide de la chaîne, de
la lame-guide et du pignon.
Note
: Sur les modèles pré-assemblés, la tension de la chaîne est
réglée correctement en usine. Une chaîne neuve se détend.
Vérifier une chaîne neuve après les quelques premières minutes
d’utilisation. Laisser la chaîne refroidir. Procéder de la façon
suivante pour régler la tension.
1. Avant de régler la chaîne, s’assurer que les écrous de la
lame-guide sont serrés seulement à la force des doigts. (Voir
la figure 3, page 7.) Veiller aussi à ce que le bloc de réglage
soit dans le trou de réglage ovale, sur la lame-guide. (Voir les
figures 3 et 4, page 7.)
2. Tourner la vis de réglage dans le sens horaire jusqu’à ce que
tout le mou ait disparu de la chaîne. (Voir la figure 5.)
Note
: Il ne doit pas y avoir d’écart entre les maillons
latéraux de la chaîne et le bas de la lame-guide. (Voir la
figure 6.)
3. Avec des gants de protection, déplacer la chaîne autour de la
lame-guide. Elle doit bouger librement. Si ce n’est pas le cas,
détendre la chaîne en tournant la vis de réglage dans le sens
antihoraire.
4. Une fois que la tension est correcte, serrer fermement les
écrous de la lame-guide. Si les écrous n’étaient pas bien
serrés, la lame-guide se déplacerait, ce qui détendrait la
chaîne, augmenterait le risque de recul et endommagerait
l’outil.
Note
: Une chaîne neuve se détend. Vérifier une chaîne
neuve après les quelques premières minutes d’utilisation.
Laisser la chaîne refroidir. Procéder au réglage de la tension.
Écart avec la
lame-guide
Tension incorrecte
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D’HUILE
1. Enlever le bouchon d’huile.
2. Remplir le réservoir d’huile avec de l’huile moteur SAE#30.
Note
: Pour les températures inférieures à -1 ˚C (30 ˚F),
utiliser l’huile SAE#10. Pour les températures supérieures à
24 ˚C (75 ˚F), utiliser l’huile SAE#40.
3. Remettre le bouchon d’huile immédiatement en place. Bien
le visser pour qu’il soit étanche. Ceci évite les fuites d’huile.
4. Essuyer l’excédent d’huile.
Note
: Il est normal que l’huile suinte lorsque la tronçonneuse
n’est pas utilisée. Vider le réservoir d’huile, visser le bouchon et
ranger la scie à l’envers après chaque usage pour empêcher
l’huile de suinter.