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F10
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT:
n
’utiliser l’outil qu’à l’extérieur,
dans un endroit bien aéré. Les
émanations d’oxyde de carbone
dans un endroit confiné peuvent
être mortelles.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mélangez l'essence avec l'huile.
Remplissez le réservoir avec le
mélange d'essence et d'huile.
Voir Instructions de mélange
d'huile et de carburant.
2. M
ettez la commande Marche/Arrêt
Stop en position MARCHE (I) (Fig.
6).
3. P
ressez et relâchez la poire
d’amorçage à 10 reprises, lente-
ment. Une certaine quantité de
carburant devrait être visible dans la
poire d’amorçage et les conduites
de carburant (Fig. 7). Si vous
n’apercevez pas de carburant dans
la poire, pressez et relâchez la poire
autant de fois que nécessaire
jusqu’à ce que vous aperceviez du
carburant dans cette dernière.
4. Mettez le levier bleu en position
1 (Fig. 7).
5. L
evez-vous en position de
démarrage (Fig. 8) et appuyez sur la
manette des gaz. Tirez fermement le
cordon de démarrage à 5 reprises.
REMARQUE: La machine utilise la
technologie EZ-Pull Version
3MC qui réduit
significativement l’effort requis
pour démarrer le moteur. Vous
devez tirer le cordon de
démarrage suffisamment loin
pour entendre le moteur
essayer de démarrer. Il n’est
pas nécessaire de tirer le
cordon brusquement — il n’y a
pas de véritable résistance
lorsque vous tirez. Cette
méthode de démarrage est
fort différente (et beaucoup
plus facile) de celles
auxquelles vous êtes habitué.
6. M
ettez le levier bleu en position 2.
7. En appuyant sur la manette des
gaz, tirez sur le cordon de
démarrage jusqu’à ce que le
moteur démarre.
8. M
aintenez la manette des gaz
enfoncée et laissez le moteur
chauffer pendant 15 à 30 secondes.
REMARQUE: Il se peut que le moteur
mette plus longtemps à
chauffer et à atteindre sa
vitesse maximum d’opération
lorsque la température est
basse.
REMARQUE: La machine est bien
chauffée lorsque le moteur
accélère sans hésitation.
9. Une fois que le moteur est
chauffé, placez le levier bleu
d’étranglement en position 3
(Fig. 7). La machine est prête à
être utilisée.
SI... Le moteur hésite, remettez le
levier en position 2 (Fig. 7) et
continuez à le chauffer.
SI...
Le moteur ne démarre pas,
retournez à l’étape 3.
SI...
Le moteur ne démarre pas
après quelques tentatives,
placez le levier bleu en position
3 et appuyez sur la manette des
gaz. Tirez fermement sur le
cordon de démarrage entre 3 et
8 fois. Le moteur devrait
démarrer. S’il ne démarre pas,
recommencez.
SI CHAUD…
Le moteur est déjà
chaud, assurez-vous que
l’interrupteur Marche/Arrêt Stop
est en position ON et démarrez
la machine avec le levier bleu
en position 2. Après que la
machine ait démarré, mettez le
levier bleu en position 3.
AVERTISSEMENT:
é
vitez
tout démarrage accidentel.
Tenez-vous en position de
démarrage lorsque vous tirez sur
la corde de démarrage (Fig. 8).
L'opérateur et l'appareil doivent
tous deux être en position stable
pour éviter des blessures graves.