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• Desengate a propulsão aos acessórios quando trans-
portando ou quando não estiver em uso.
• Pare o motor e desengate a propulsão ao acessório
- antes de reabastecer;
- antes de remover o coletador de grama;
- antes de fazer ajustes na altura a não ser que o ajuste
possa ser feito da posição do operador.
• Reduzir a colocação do acelerador durante o desligamento
do motor, e se este vier equipado com uma válvula de
fechamento, feche a passagem de combustível ao ter-
minar o serviço de cortar.
IV. MANUTENÇÃO E ARMAZENAMENTO
• Manter todas as porcas, parafusos e cavilhas aperta-
das para ter certeza de que o equipamento esteja em
condições seguras de operação.
• Nunca armazene o equipamento com gasolina no tanque
dentro de um edifício ondes os gases possam alcançar
uma chama aberta ou uma faísca.
• Deixe o motor esfriar antes de guardar em qualquer área
cercada.
• Para reduzir o risco de perigo de fogo, mantenha o mo-
tor, o silenciador, o compartimento da bateria e a área
de armazenagem de gasolina livre de grama, folhas, ou
graxa excessiva.
• Verifi que o coletador de grama frequentemente para
determinar desgaste ou deterioração.
• Substitua peças desgastadas ou danifi cadas para segu-
rança.
• Se o tanque de combustível tiver que ser drenado, isto
deverá ser feito ao ar livre.
• Em máquinas de múltiplas lâminas, tome cuidado ao rodar
uma lâmina pois isto pode causar que outras lâminas
rodem.
• Quando a máquina for estacionada, guardada ou deixada
sem atendimento, abaixe os modos cortadores a não ser
que uma trava mecânica positiva seja usada.
CUIDADO: Sempre desligue o cabo da vela de
ignição e coloque o cabo num local onde não
possa contatar a vela de ignição para previnir
que a máquina se ligue acidentalmente enquanto
estiver regulando, transportando, ajustando ou
fazendo reparos.