Filter
Top Products
39Les français
R
T
C
B
S
U
V
W
-
+
G
9. Remettre en place le capot de l’embrayage (C) et visser les deux (2)
écrous du guide-chaîne (B). Serrer les écrous avec vos doigts. Voir
l’illustration (R). Le guide-chaîne doit pouvoir bouger pour permettre
le réglage de la tension de la chaîne.
REMARQUE : Si vous avez de la difficulté à remettre en place le
capot de l’embrayage, assurez-vous que le frein de chaîne n’est
pas en prise. Pour relâcher le frein de chaîne lorsque le capot de
l’embrayage est enlevé, saisissez le capot comme le montre
l’illustration (S) et tirez le levier du frein de chaîne / protège-main
vers l’arrière.
10.Enlever tout le mou de la chaîne en tournant la vis de réglage de la
tension (G) dans le sens des aiguilles d’une montre, en vous assurant
que la chaîne s’insère dans la rainure du guide-chaîne pendant que
vous la tendez.
11.Soulever la pointe du guide-chaîne pour vérifier si le guide-chaîne ne
s’est pas abaissé. Voir l’illustration (T). Relâcher la pointe du guide-
chaîne et tourner la vis de réglage de tension (G) d’un demi-tour, dans
le sens des aiguilles d’une montre. Répéter le processus jusqu’à ce
que l’abaissement (U) ait disparu.
12.Tenir la pointe du guide-chaîne vers le haut et visser fermement les
écrous du guide-chaîne. Voir l’illustration (V).
13.La tension de la chaîne est correcte quand elle ne présente pas de
mou sous le guide-chaîne, qu’elle est bien serrée contre le guide-
chaîne mais qu’on peut la faire avancer à la main sans forcer. Voir
l’illustration (W). S’assurer que le frein de chaîne n’est pas en prise.
REMARQUE : Si la chaîne est trop tendue, elle n’avancera pas.
Dévisser légèrement les écrous du guide-chaîne et tourner la vis
de réglage d’un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Soulever la pointe du guide-chaîne et revissez
fermement les écrous .
ASSEMBLAGE
AVERTISSEMENT
Vérifier fréquemment la tension de la chaîne pendant l’utilisation
de la tronçonneuse. Ne jamais toucher à la chaîne ni en faire le
réglage pendant que le moteur tourne. La chaîne est très
coupante : toujours porter des gants protecteurs lorsqu’on la
manipule.