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Maintenance
Recommandations pour les révisions
Cet appareil n’est identifié que par une plaque de
qualité de produit, argentée et noire.
Lire attentivement le mode d’emploi pour vous
assurer de bien comprendre toutes les
commandes et leur utilisation.
Programme de maintenance du moteur
Respecter les intervalles horaires ou de calendrier, si
la tondeuse est peu utilisée. Effectuer ces opérations
plus fréquemment si la tondeuse est utilisée dans des
conditions difficiles.
Cinq premières heures - Changer l’huile.
Toutes les 5 heures ou tous les jours - Vérifier le
niveau d'huile. Nettoyer la protection pour les doigts.
Nettoyer autour du silencieux d'échappement.
Toutes les 25 heures ou chaque saison -
Remplacer l'huile si la tondeuse est utilisée sous de
fortes charges ou si la température ambiante est
élevée. Nettoyer le filtre à air.
Toutes les 50 heures ou chaque saison -
Remplacer l'huile. Inspecter le pare-étincelles si la
tondeuse en est équipée.
Toutes les 100 heures ou chaque saison - Nettoyer
le circuit de refroidissement *. Changer la bougie.
* Nettoyer plus souvent la tondeuse si elle est
utilisée dans des conditions poussiéreuses,
lorsque des particules sont en suspension dans
l'air ou après une longue utilisation dans de
l'herbe haute et sèche.
Entretien du moteur et Garantie
Le moteur qui équipe la tondeuse est garanti par
son fabricant.
Recherche de pannes
Le moteur ne démarre pas
1. S’assurer que l’arceau de sécurité est en
position de départ
2. Vérifiez qu'il y a suffisamment de carburant dans
le réservoir et que le trou de ventilation du
bouchon est bien dégagé.
3. Retirer et sécher la bougie.
4. L’essence peut être trop vieille, la changer. Une
fois l’essence changée, il peut se passer un
certain temps avant que l’essence neuve passe à
travers le filtre.
5. Vérifier que le boulon de lame est serré. Un boulon
desserré peut causer des difficultés au démarrage.
6. Si le moteur ne démarre toujours pas,
déconnecter immédiatement le fil de bougie.
7. CONTACTER LA STATION SERVICE AGREEE.
Manque de puissance et/ou surchauffe du moteur
1. Déconnecter le fil de bougie et laisser le moteur
refroidir.
2. Enlever les brins d'herbe et les débris accumulés
autour du moteur et des admissions d'air, et sous
le carter (y compris le canal d'éjection et le
ventilateur).
3. Nettoyer le filtre à air (Demander à la station
service agréée de nettoyer à fond le filtre à air).
4. L’essence peut être trop vieille, la changer. Une
fois l’essence changée, il peut se passer un
certain temps avant que l’essence neuve passe à
travers le filtre.
5. Si le moteur manque toujours de puissance,
et/ou surchauffe, déconnecter immédiatement
le fil de bougie.
6. CONTACTER LA STATION SERVICE AGREEE.
Vibrations excessives
1. Déconnecter le fil de bougie.
2. Vérifier que la lame est montée correctement.
3. Si la lame est usée ou abîmée, la remplacer par
une neuve.
4. Si les vibrations persistent, tourner la lame sur
180
0
: desserrer d’abord le boulon de lame, faire
tourner la lame puis resserrer le boulon.
5. Si les vibrations persistent, déconnecter
immédiatement le fil de bougie.
6. CONTACTER LA STATION SERVICE AGREEE.
INFORMA
TIONS CONCERNANT
L’ENVIRONNEMENT
Les articles Husqvarna Outdoor Products sont
fabriqués conformément à un Système de Gestion de
l’Environnement (ISO 14001) qui utilise, autant que
possible, des composants fabriqués dans le respect
de l’environnement, conformément aux procédures de
l’entreprise, et ayant le potentiel d’être recyclés à la
fin de leur vie utile.
• L’emballage est recyclable et les composants en
plastique sont identifiés (dans la mesure du
possible) pour leur permettre d’être recyclés selon
leur catégorie.
• Prendre l’environnement en considération lors de
la mise au rebut du produit à la fin de sa vie utile.
• Si nécessaire, consulter les services municipaux
pour toute information concernant la mise au
rebut.
MISE AU REBUT DES COMBUSTIBLES ET
LUBRIFIANTS
• Porter des vêtements de protection lors de toute
manipulation des combustibles et lubrifiants.
• Eviter le contact avec la peau.
• Vider le carburant et les lubrifiants avant le
transport.
• Consulter les services municipaux pour toute
information concernant le centre de recyclage et
mise au rebut le plus proche.
Ne PAS jeter les combustibles et
lubrifiants avec les ordures ménagères.
Les déchets de lubrifiants sont
dangereux et doivent être mis au rebut
uniquement dans un centre agréé.
NE PAS jeter les déchets de
combustibles et lubrifiants dans l’eau.
NE PAS incinérer.
FRANÇAIS - 4