Filter
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I
T
Giornaliero Dopo Dopo Dopo
Sistema/Componenti Procedura o prima ogni 25 ogni 50 ogni 100
dell’uso ore ore ore
Filtro dell’aria Prefiltro Controllare/Pulire
Filtro dell’aria Filtro di carta Controllare/Sostituire
Perdita di carburante Controllare/Sostituire
Filtro del carburante Controllare/Sostituire
Linea del carburante Controllare/Pulire
Candela di accensione Controllare/Pulire
Silenziatore Controllare/Pulire
Silenziatore parascintille Controllare/Pulire
Sistema di raffreddamento Controllare/Pulire
Viti/Dadi/Bulloni Stringere
Uscita di scarico del cilindro Controllare/Pulire
9. Manutenzione
Manutenzione, sostituzioni e riparazioni del dispositivo di controllo emissioni e i sistemi pos-
sono essere eseguite da stabilimenti o individui che si occupano di riparazioni di motori non
da strada.
ATTENZIONE
Assicuratevi che il motore è fermo e freddo prima di ef-
fettuare lavori di manutenzione nel compressore. Ogni
contatto con il ventilatore rotante del compressore o
con la marmitta calda può causare lesioni personali.
DEPURATORE DELL’ARIA
• Non mettete mai in funzione il soffiatore senza filtro
dell’aria o con un filtro danneggiato o rotto.
• Controllate il filtro di pulizia dell’aria prima di iniziare
il lavoro. Un filtro dell’aria sporco può aumentare
il consumo del carburante riducendo la potenza
del motore. Non usate mai il compressore senza il
filtro dell’aria o con un filtro deformato, poiché l’aria
polverosa può rovinare il motore molto velocemente.
PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA:
1. Svitate i 2 bulloni del pomello e togliete il coperchio
del filtro dell’aria. Togliete quindi il prefiltro all’interno
del coperchio del filtro dell’aria.
2. Lavate il prefiltro con una soluzione di pulizia fresca
e non infiammabile (ad es. acqua calda e sapone),
quindi asciugatelo.
(Pulite il filtro una volta alla settimana).
3. Sostituite l’elemento del filtro in carta qualora sia
sporco.
ATTENZIONE
• Prefiltro del tipo a secco.
• Non lavare mai il prefiltro in soluzioni detergenti ole-
ose.
FILTRO DEL CARBURANTE
• Un filtro del carburante sporco può causare una
cattiva accelerazione del motore. Controllate spesso
se il filtro è sporco. Il filtro può essere rimosso dalla
porta del carburante usando un piccolo gancio per
(1) Schermo
(2) Elemento
(3) Sostegno
(4) Scodellino
(1) Bullone del pomello
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(3) Filtro in carta