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F
R
9. Entretien
GRILLE D’ENTREE D’AIR
IMPORTANT
• L’air est aspiré à partir de la grille d’entrée d’air.
Si le souffle d’air venait à diminuer durant le fonc-
tionnement, couper le moteur et inspecter l’entrée d’
air pour retirer d’éventuels obstacles.
• Veuillez noter que le fait ne pas retirer d’éventuels
obstacles pourrait entraîner une surchauffe du mo-
teur et l’endommager sérieusement.
AVERTISSEMENT
N’utilisez jamais le souffleur sans la grille de protection
du souffleur. Vérifiez avant chaque utilisation que la
grille est bien en place et qu’elle n’est pas endomma-
gée.
INSPECTION DE L’ÉCARTEMENT DE LA BOU-
GIE D’ALLUMAGE
• Réglez l’écartement entre la bobine d’allumage et
le noyau de fer du rotor s’il n’est pas conforme aux
spécifications ou en cas de pose de la bobine ou
du rotor.
Ecartement :
0,40 mm (0,35 – 0,45 mm)
(1) Grille
(1) Rotor
(2) Bobine d’allumage
AVANT DE STOCKER LA SOUFFLERIE:
1. Vidanger le réservoir à carburant et enfoncer la
bulle de l’amorceur jusqu’à ce qu’elle ne contienne
plus de carburant.
2. Retirer la bougie et faire tomber une cuillère d’huile
2 temps dans le cylindre. Lancer le moteur plusieurs
fois et remettre la bougie en place.
3. Choisissez un lieu de stockage sec, à l’abri de la
poussière et hors de la portée des enfants.
10. Rangement