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Remplacement du
ressort de rappel
Retirer le carter du démarreur (cf. Chapitre « Remplacer le
cordon de lancement »).
Enlever la canalisation d’air du carter du démarreur (cf. Chapi-
tre « Remplacer le cordon de lancement »).
Enlever le circlip (1) (pince pour les circlips extérieurs, voir
accessoires).
Retirer le tambour d’enroulement (2).
Dévisser les vis (3).
Soulever le ressort de rappel (4) de son ancrage au moyen d’un
tournevis ou d’un outil similaire en un mouvement régulier en
recourant à une attention extrême. Le ressort de rappel est
prétendu et peut sauter de la cassette!
ATTENTION: Risque de blessure! Porter impérativement
des lunettes de protection et des gants de protection en
effectuant ce travail!
Les ressorts de rappel de remplacement sont fournis tendus
dans le carter. ATTENTION, le ressort de rappel peut sauter.
Une fois enlevé, le ressort de rappel peut être réinséré comme
suit (respecter le sens de rotation !).
Graisser légèrement le nouveau ressort de rappel (4) avant de
le monter dans le carter du démarreur avec de la graisse multi-
usage, réf. 944 360 000, puis remettre le ressort de rappel (4)
en place et le presser légèrement de façon à ce que les
éclisses (5) s’enclenchent dans les logements.
Ne pas graisser le tambour d’enroulement (2) et le tourillon!
Introduire la vis (3) et ne la serrer que légèrement.
Tourner légèrement le tambour d’enroulement en le posant
jusqu’à ce qu’il s’enclenche correctement. Monter le circlip
Enrouler le cordon de lancement (voir chapitre „Remplace-
ment de la corde de lancement“).
Monter le déflecteur de ventilateur (voir Fig. A).
En posant le carter du démarreur, tirer légèrement la poignée
de lancement si besoin est jusqu’à ce que le dispositif de
lancement s’enclenche.
Introduire le cordon dans l’évidement (24) sur le tambour
d’enroulement et tourner deux fois le tambour d’enroulement
avec le cordon dans le sens de la flèche.
Tenir le tambour d’enroulement de la main gauche, démêler le
cordon de la main droite, tendre et tenir le cordon.
Lâcher le tambour. Par l’effet de ressort, le cordon s’enroule
sur le tambour.
Répéter
trois fois l’opération. La poignée de lancement doit
être maintenant verticale au niveau du carter du démarreur.
INDICATION: Si la corde de lancement est tirée fortement, le
tambour d’enroulement doit pouvoir faire un moins un 1/4 de
tour contre l’effort de ressort.
ATTENTION:
Risque de blessure! Bien tenir la poignée de lancement qui
a été tirée vers l’extérieur. Elle peut rebondir en arrière si
vous relâchez par inadvertance le tambour d’enroulement.
Monter la canalisation d’air dans l’ordre inverse (cf. Fig. G,
page 54). S’assurer que le guidage (25) est posé dans la
réception (26) sur le carter du démarreur.
En posant le carter du démarreur, tirer légèrement la poignée
de lancement jusqu’à ce que le dispositif de lancement s’en-
clenche.
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