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2. Coloque el freno de mano yempuje el vehleulo.Si los
neumdticos traserosruedan,ajuste losfranos
siguiendolasinstruccionesen lapdgina 60.
Neumdticos
4_b ADVERTENCIA: Nunca exceda la presi6n
mdximade intiadode los neumdticosque se
muestraen lapared (ateraldel neumdtico.
La presibnde operacibn recomendadapara los
neumdticoses de 20-22 psi para ambos juegos de
neumdticos.Refidrase a la pared lateraldel neumdtico
para ver la recomendacibnprecisadel fabdcante del
neumdtico. No infleen exceso. Una presibn no uniforme
de los neumdticospodrlacaucar que la cublerta de corte
no corte parejo.
Acumulador eldctrico
El acumuledoreldctrico,o baterla, se Iocalizabajo el
portavasosdel (adoderecho del aslento. Es selladoy no
requiera mantenimiento. No puede controlarel nivelde
electrolitos.La terminalpositivade la bateria estd
marcada como Pos.(+). Laterminal negativade la baterfa
estd marcada como Neg.(-).
ADVERTENClA: Lospolosdel acumulador,
terminaleay accesodosrelaclenadoscontienen
plomoy compuestosde plomo. Ldveselas
manos despu6sdeentrar encontactoconelles.
• Mantenga loscables y terminalesde la bateda
siempre limpiosy libresde residuososrrosivos.
• De,spudsde limpiar,apliqueuna capa depetrolato
(vaselina)ograsa en ambas terminales.
• Mantenga slempreel manguito de goma colocado
sobre laterminalpositivade la bateda para evitarun
corto.
• Si retiraia bater(apor cualquiermotivo,desconecte
primeroel cable NEGATIVO (negro) desu terminaly
luego el cablePOSITWO (rojo).Cuando vuelva a
instalar labaterla, conecte siempm primeroel cable
POSITIVO (rojo)a suterminal, seguidoporelcable
NEGATIVO (negro).
IMPORTANTE:Aseg_rasede que los cables estdn
conectados alas terminalescorrectas,ya que de
colecados airevdspodr(a invertirla poladdad provocando
unda_o alsistemaalterno del motor.
• Controle elniveltiOidodentro decada cdluladela
baterfa cadados semanas y antesy despu6scar_.a.
Mantenga siemprallano apenas debajo de lee amllos
partidos.
• Agreguesolamenteelagua destilada,Nuncaagregue
el deido adicionalocualquierotropraductoqufmicoa
la bateriadespu(_sde la activacibninicial.
Conexi6n de cables de la bateria
Para reconectarlos cables de la baterla, en casode que
la hubiese quitadopot alguna razbn, siga las
instruccionesa continuacibn.
1. Retire los tres toraillosque sujetan el tap6n y el
soporte de la baterfa ale estructurade la unidad.
2. Retire lostaponesalelantes rojoy negrode las
terminales de labaterfa.
Acumulador el6ctrlco
Figura 16
3. Retirelos tomillosde la terminalde la baterfa con un
destorailladorPhillipso una ciavijade 10 mm.
4. Una elcable rojode la bateda con la terminalpositiva
(marcada con +) y elcable negrode labateria con la
terminal negativa(mamada -). Vea Figura 16.
5. AUneelos cables con las ranurasen la cubiertade la
baterfa y aprlete lostomiUosen las terminales de la
baterfa. Vea Figura16.
_lb DVERTENClA: Praslenelos cablesde la
bateda contrael ladode labaterfa de modoque
nohagan contactocon el bordedel marco
cuando se abra o se cierre,
6. Vuelva a instalarla cubiertade la baterfa y el soporte,
Limpieza del equipo
1. Use untrapo limplopara retirar inmediatamente
cuaiquiersalpicadurade gasolinao acoite en la
mdquina.
2. Limpieel ladoinferior delalojamiento de la cuchilla
despuds de cada uso.No deje que los recorteso los
desechosse acumulenalradedor delas cuchillas.
3, Utilizandoun cepilloo trap<),retireelpasto, desecho
de la guarda dededos enel motordiariamentepara
prevenirelsobracalentamientodel motor,No limpie
con un chorrodeagua debido a que el agua
contaminael sistemade combustible.
4. Mantenga el enlace del regulador,/os resortesy
controleslibrasde desechos.
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