Filter
Top Products
14 BRIGGSandSTRATTON.COM
Udstyr og betjeningselementer
Sammenhold illustrationen
1
med din motor for at lære placeringen af udstyr og
betjeningselementer.
A. Identifikation af motoren
Model,- type,- og kodenummer
B. Identifikation af motoren
Datokode
C. Gløderør
D. Oliepind
E. Oliepåfyldning
F. Oliefilter
G. Olieaftapningsprop
H. Indsprøjtningsdyse
I. Elektrisk starter
J. Indsprøjtningspumpe
K. Termostat
L. Turbolader
M. Bundkar
N. Generator
O. Kølevæsketemperaturføler
P. Ventilator
Q. Ventilatorrem
R. Udstødningsmanifold
Betjening
Oliekapacitet (se Specifikationer afsnittet)
Anbefalinger vedrørende olie
Vi anbefaler at brugeBriggs & Stratton Garanti-godkendte olier for den bedste ydelse.
Andre olier af høj kvalitet kanaccepteres, såfremt disse hører under serviceklassificering
CF eller CF-4. Anvend ikke specielle additiver.
Udendørs temperaturer bestemmer motorens rette olieviskositet. Brug skemaet til at
udvælge den bedste viskositet for de forventede udendørs temperaturintervaller.
SAE 30
10W-30
Syntetisk 5W-30
5W-30
°F °C
* Hvis en SAE 30 olie benyttes ved temperaturer under40°F(4°C), vil det resultere i
startproblemer.
* Ved temperaturer over 80°F(27°C) vil brugen af 10W-30 medføre et olieforbrug, der
er højere end normalt. Kontrollér oliestanden hyppigere.
Kontrol/påfyldning af olie - Figur
2 4
Før påfyldning eller kontrol af olien
• Sørg for, at motoren er vandret.
• Rengør oliepåfyldningsområdet foreventuelt snavs.
1. Tag oliepinden (A) ud, og tør den af med en ren klud (Figur 2).
2. Sæt oliepindenhelt i.
3. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er ved
FULL-mærket (B) på oliepinden.
4. Hvis oliestanden er lav, fjern oliepåfyldningsdækslet (J).
5. Fjern oliepinden. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfyldningsåbning (C).
Undlad at påfylde for meget olie.
Vigtigt: Ved påfyldning afny olie, skal der sikres tilstrækkelig udluftning på følgende
måde:
• Fjern oliepinden.
• Sørg for, at der altid er tilstrækkelig spillerum (D) mellemoliepåfyldningsenheden
(E) og oliepåfyldningen (C). Se Figur 4.
6. Monter og spænd oliepåfyldningsdækslet.
BEMÆRK: Inden motorens tartes, skal eventuelt spildt olie på motoren aftørres.
7. Monter oliepinden efter påfyldningaf olie.Start motoren, og lad den køre i tomgang i
fem minutter. Stop motoren. Vent itre minutter, og kontrollér oliestanden. Om
nødvendigt skal derefterfyldes olie til FULL-mærket (B) på oliepinden(Figur 2).
8. Monter oliepinden.
Olietryk
Hvis olietrykket er for lavt, vil en trykkontakt (hvis monteret) enten stoppe motoren eller
aktivere en advarselsanordning på udstyret. Hvis dette sker, stop motoren og kontroller
oliestanden med oliepinden.
Hvis oliestanden erunder ADD mærket, påfyld olie indtil FULL mærket nås. Start
motoren og kontroller, at der er korrekt trykfør du fortsætter driften.
Hvis oliestanden er mellem ADD og FULL mærkerne, start ikke motoren. Kontakt en
autoriseret 3 /LC Briggs & Stratton forhandler for at afhjælpe olietrykproblemet.
Anbefalinger vedr. brændstof
Benzinen skal leve op til disse krav:
• Motoren er certificerettil at køre på dieselbrændstof. Hvis der anvendes forkert
brændstof, vil der udstødes sort røg, motorydelsen vil blive reduceret, og det
vil beskadige motoren, hvilket ikke vil blive dækket af garantien.
• Anvend ren, frisk dieselbrændstof med et cetantal på mindst 40. Frisk brændstof
forhindrer dannelse af gummiaflejringer i brændstofsystemet. Køb kun brændstof til
30 dages forbrug. Se afsnittet om opbevaring.
BEMÆRK: Der må ikke anvendes petroleumeller benzin i stedet for dieselbrændstof.
Hvis dette ikke overholdes, vil motoren blive beskadiget, og det vil ikke blive dækket af
garantien.
Påfyldning af brændstof - Figur
5
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosionkan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Påfyldning af brændstof
• Sluk for motoren, og lad motoren køle af imindst 2 minutter, før tankdækslet
fjernes.
• Påfyld kun benzin udendørs eller på et sted med god udluftning.
• Undlad at fylde for meget brændstof i brændstoftanken. Undladat fylde helt
op til k anten på påfyldningsstudsen, således at der er plads til at brændstoffet
kan udvide s ig.
• Brændstof skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild, vågeblus,
varme og andre mulige antændelseskilder.
• Foretag hyppige eftersyn af brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt
fittings for revner og utætheder. Udskift om nødvendigt.
• Hvis du spilderbenzin, så vent med at starte motoren, indtil benzinen er
fordampet.
1. Rengør brændstofdækselområdet for snavs og rester. Fjernbrændstofdækslet (A,
Figur 5).
2. Fyld brændstoftanken (B) op med brændstof. Undlad at fylde helt op til kanten på
påfyldningsstudsen (C), således at der er plads til at brændstoffet kan udvide sig.
3. Genmontér tankdækslet.
Anbefalinger vedr. kølevæske
Kølevæskekapacitet (se betjeningsvejledningen fra udstyrsproducenten)
Vigtigt: Dette er envæskekølet motor. Der kræves en 50/50% blanding af fosfatfri
frostbeskyttelsesvæske og postevand til køling, rustbeskyttelse, og smøring af
vandpumpen.
Kontrol/efterfyldning af kølevæske
Der kan opstå alvorlige termiske forbrændinger ved udslip af damp
eller varm kølevæske.
ADVARSEL
• FJERN IKKE kølerdækslet eller dækslet til ekspansionsbeholderen, hvis
motorenervarmellerkører.
• Stop motoren, oglad den køle af, før kølerdækslet eller dækslet til
ekspansionsbeholderen fjernes ogfør udskiftning eller påfyldning af
kølervæske.
1. Inden udstyret tages i brug, kontrolleres kølevæskestanden. Kølevæskestandenskal
være mellem FULL-mærket og LOW/ADD-mærkerne på kølerbeholderen. Hvis
kølevæskestanden er lav, efterfyldes en blanding af 50/50% kølevæske og fosfatfri
frostbeskyttelsesmiddel og postevand i beholderen.
2. Når kølerbeholderdækslet fjernes, efter at motoren er afkølet, skal der placeres en
tyk klud over kølerbeholderdækslet. Drej langsomt kølerbeholderdækslet mod uret
for at fjerne det.
Not for Reproduction