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Sécurité du moteur
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement sans danger de la souffleuse à neige
demande un soin et entretien vigilant. La faillite
d'observer les instructions de sécurité dans ce manuel
peut résulter à la mort ou une blessure grave.
• Débrayer toutes les manettes et passer au point mort avant
de démarrer le moteur.
• Laisser le moteur s’adapter à la température de l’extérieur
avant de commencer à déblayer la neige.
• Utiliser des cordons d'alimentation et des prises tels que
spécifiés par le fabricant pour toutes les machines munies
de moteurs électriques d'entraînement ou de moteurs
électriques de démarrage.
• Utiliser une fiche trifilaire mis à la terre pour toutes
souffleuses à neige muni d'un moteur d'entraînement
électrique ou d'un moteur de démarrage électrique.
AVERTISSEMENT
Danger d’effet de recul
Une rétraction rapide du cordon de démarreur (effet de
rebond) tirera la main ou le bras de l'opérateur vers le
moteur plus rapidement que l'on ne peut relâcher le
cordon de démarreur. Des os cassés, des fractures, des
blessures, ou des foulures peuvent en résulter.
Lors du démarrage du moteur, tirer lentement le cordon
du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance se produise
et tirer ensuite rapidement pour éviter tout effet de
rebond.
Monoxyde de carbone
AVERTISSEMENT
Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz
toxique sans odeur ni couleur.
Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des
nausées, des évanouissements, voire même la mort.
• Démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur.
• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, même
si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
Source d’allumage
AVERTISSEMENT
Le démarrage du moteur produit des étincelles.
Les étincelles peuvent allumer des gaz inflammables à
proximité.
Explosion et feu peu en résulter.
• S’il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL dans les environs,
ne pas démarrer le moteur.
• Ne pas utiliser de fluides de démarrage sous pression en
raison de l’inflammabilité des vapeurs.
Surfaces chaudes
AVERTISSEMENT
Le mis en marche du moteur produit de la chaleur. Les
pièces du moteur, spécialement le pot d’échappement,
deviennent extrêmement chaudes.
La faillite d'observer ces instruction de sécurité peut
résulter à des brûlures thermiques graves au contact.
• Ne jamais toucher un moteurou un silencieux chaud. Laisser
le silencieux, le cylindre de moteur et les ailettes refroidir
avant de toucher.
• Enlever tous débris de la section du silencieux et de la
section du cylindre.
• Installer et entretenir en bon état le pare-étincelles avant
d'utiliser l'équipement sur une terre brute de couverture de
forêt, de gazon ou de brousse.
• Modèles pour les États-Unis : C’est une infraction à la
Section 4442 du Code deressources publiques de Californie
(California Public Resource Code) d’utiliser ou de faire
fonctionnerle moteur sur ou à proximité de terrains forestiers,
broussailleux ou herbeux à moins que le système
d’échappement ne soit équipéd’un pare-étincelles conforme
aux lois de l’état et locales en vigueur. D'autres provinces
ou zones fédérales peuvent avoir des lois similaires.
Entretien et remisage
AVERTISSEMENT
Cette souffleuse à neige doit être proprement entretenue
pour assurer un fonctionnement et une performance en
toute sécurité. La faillite d'observer les instructions de
sécurité dans ce manuel peut résulter à la mort ou une
blessure grave.
• Lors de toutentretien ou réparation de la souffleuse àneige,
ARRÊTER le moteur, attendre que toutes les pièces mobiles
soient arrêtées et retirer la clé du moteur pour empêcher
quiconque de démarrer accidentellement le moteur.
• Vérifier le bon serrage des boulons d'obturateur et autres
quincailleries à des intervalles réguliers afin d'assurer le bon
état de fonctionnement de la souffleuse à neige.
• Conserver les écrous et boulons bien serrés et la souffleuse
à neige en bon état de marche.
• Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier
régulièrement leur bon fonctionnement et réparer le cas
échéant.
• Les composantes sont soumises à l'usure, aux dommages
et à la détérioration. Vérifier fréquemment les composants
et remplacer les pièces recommandés au besoin.
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