Yard Machines 300 Tiller User Manual


 
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CHAPITRE 9: EN CAS DE PROBLÈME
REMARQUE: Pour toute réparation autre que les ajustements mineurs ci-dessus, adressez-vous à la station
technique agréée.
Problème Cause(s) Possible(s) Solution
Le moteur ne démarre pas. Le réservoir est vide ou l’essence est
éventée.
La commande des gaz ne se trouve pas en
position de démarrage.
Canalisation de carburnat bouchée.
Filtre à air sale.
Volet de départ fermé.
Fil de la bougie débranché.
Bougie défectueuse.
Moteur noyé.
Faites le plein avec une essence propre et
fraîche.
Placez la commande des gaz à la position de
démarrage.
Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez la
bougie.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Ouvrez le volet de départ.
Branchez le fil à la bougie.
Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez la
bougie.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Le moteur tourne
irrégulièrement.
Volet de départ fermé.
Fil de la bougie desserré.
Conduite d’essence bouchée ou essence
éventée.
Évent bouché dans le cauchon du
résservoir.
Présence d’eau ou de saleté dans le
système.
Filtre à air sale.
Carburateur mal réglé.
Ouvrez le volet de départ
Branchez et serrez le fil de la bougie.
Nettoyez la conduite d’essence. Faites le plein
avec une essence propre et fraîche.
Débouchez l’évent.
Videz le réservoir à carburant. Faites le plein
avec une essence propre et fraîche.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Le moteur surchauffe.
Le niveau d’huile est trop bas.
Filtre à air sale.
Restriction de la circulation d’air.
Le carburateur n’est pas bien réglé.
Faites le plein d’huile du carter.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Consultez la notice d’emploi du moteur.
Réglez le carburateur ou adressez-vous à la
station technique agréée.
Les dents ne s’enclenchent
pas.
Objet dans les dents.
L’axe de chape des dents est manquant.
Le poulie et le tendeur ne sont pas bien
réglés.
Mauvais réglage du câble de commande.
Courroie usée ou étirée.
Dégagez l’objet.
Remplacez l’axe de chape des dents.
Adressez-vous à la station technique agréée.
Réglez le câble de commande (voir les
instructions.)
Remplacez la courroie.