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24 se c c i ó n 6 — Ma n t e n i M i e n t O y aj u s t e s
Después de mover el tractor, desenganche las dos varillas 5.
de derivación. Levante la varilla y guíe la brida de la varilla
hacia atrás a través de la abertura circular más grande del
ojo de llave, luego suelte la varilla.
NOTA: El tractor no funciona si las varillas de derivación se
encuentran en posición enganchada.
Almacenamiento de la batería
Cuando el tractor se guarda durante períodos prolongados,
desconecte el cable negativo de la batería. No es necesario
retirar la batería.
Todas las baterías se descargan durante el almacenamiento.
Mantenga el exterior de la batería limpio, especialmente
la parte superior. Una batería sucia se descarga con mayor
rapidez.
La batería debe guardarse con carga completa. Una batería
descargada se puede congelar más pronto que una batería
cargada. Una batería con carga completa se guarda por
más tiempo en temperaturas frías que en temperaturas
altas.
Vuelva a cargar la batería antes de volver a ponerla en
servicio. Aun cuando el tractor pueda arrancar, el sistema
de carga del motor tal vez no recargue totalmente la
batería.
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo
debe preparar para el almacenamiento. Estacione el tractor en un
neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada
vez que se prepara el tractor para dejarlo fuera de uso se deben
realizar los procedimientos descriptos más abajo.
suministradas en el manual del motor entregado con este
manual.
Nunca guarde el tractor con
combustible en el depósito en un lugar cerrado o
con escasa ventilación, donde los gases del
combustible pueden generar fuego, chispas o
encender una luz piloto como la de hornos,
calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
Si guarda el tractor por 30 días o más:2.
a.
del carburador del motor y posibles desperfectos en
el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o se debe tratar la gasolina con un
estabilizador para evitar el deterioro.
El combustible que queda en el
depósito se deteriora y causa graves problemas de
arranque.
Uso de un estabilizador de combustible:b.
Lea las instrucciones y recomendaciones del
fabricante del producto.
Agregue a la gasolina limpia y fresca la
capacidad (aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
Llene el depósito de combustible con
combustible tratado y haga funcionar
el motor 2-3 minutos para estabilizar el
combustible dentro del carburador.
Vaciado del sistema de combustible:c.
Antes de guardar el tractor, observe el
consumo de combustible a los efectos
de hacer funcionar el tractor hasta que el
depósito esté vacío.
a detenerse. Use el cebador para mantener el
motor en funcionamiento hasta que se haya
agotado todo el combustible del carburador.
Drene el combustible del recipiente del
carburador, consultando el manual del motor.
Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.3.
Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable
negativo de la batería para evitar posibles descargas.
Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el
almacenamiento.
NOTA: Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento.
Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas
estén por encima del punto de congelamiento.
Lubrique todos los puntos de lubricación.5.
NOTA: No recomendamos el uso de una lavadora de presión
producir daños a los componentes eléctricos, husillos, poleas,
máquina y reducirá su capacidad de servicio.
Retiro del tractor del lugar de guarda
Controle el nivel de aceite.
Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la 2.
presión recomendada.
Si se vació el depósito de combustible antes de guardar el 3.
tractor, llénelo con gasolina limpia y nueva.
Agregue combustible limpio y fresco.
Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos 5.
minutos para asegurar que su funcionamiento sea
adecuado.
Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que
todos los sistemas del tractor funcionan correctamente.
Ajustes
Ajuste del asiento
Ver la Asamblea y Set-Up para obtener información sobre el
ajuste del asiento.
Ajuste de las palancas de control de transmisión LADO
DERECHO y LADO IZQUIERDO
Las palancas de control del lado derecho y del lado izquierdo se
pueden ajustar hacia arriba o hacia abajo y hacia adelante y hacia
atrás para proporcionar comodidad al operador. Las palancas de
control se pueden colocar en una de dos posiciones de altura, y/o
se pueden desplazar hacia adelante o hacia atrás dentro del rango
de la ranura en el soporte del montaje de cada palanca de control.