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• Démontez la lame de l’adaptateur et de la
poulie.
Installation de la lame
• Avant de remonter la lame-poulie sur la
tondeuse, lubrifiez le vilebrequin et la sur face
interne de l’adaptateur de la lame avec une
huile légère (ou de l’huile à moteur).
• Il est aussi conseillé de lubrifier le trou du
boulon et le boulon.
• Insérez le boulon hex., enlevé précédemment,
à travers les trous du cen tre de le sup port de
la lame et l'ensemble de l'adaptateur de la
lame-poulie respectivement
• Installez l’ensemble de la lame sur le
vilebrequin. Serrez les boulons hex. au cou -
ple recommandé ci-dessous.
IM POR TANT: Le boulon qui sert à maintenir
la lame sur le moteur a subi un traitement
thermique spécial. Ne le remplacez pas.
Pour com mander un boulon de rechange,
consultez la liste de pièces détachées à
l’arrière de cette no tice d’utilisation.
Couple de montae de la lame
Boulon cen tral: 450 po-lb min., 600 po-lb
max.
Vérifiez régulièrement que tous les écrous et
boulons sont bien serrés pour garantir le
fonctionnement sans dan ger de la tondeuse.
MOTEUR
Consultez la no tice d’utilisation du moteur
pour tout ce qui concerne l’entretien du
moteur.
Utilisez l’huile à moteur recommandée dans
la no tice d’utilisation du moteur fournie avec
la tondeuse. Lisez attentivement les in struc -
tions et suivez-les.
Dans des con di tions normales nettoyez le
filtre à air recommandée dans la no tice
d’utilisation du moteur fournie avec la
tondeuse. Nettoyez-le à intervalles plus
rapprochés dans des con di tions très
poussiéreuses. Une mauvaise per for mance
du moteur et sa «noyade» sont des in di ca -
tions que le filtre à air doit être nettoyé.
Nettoyez la bougie et ajustez l’écartement
une fois par saison. Il est recommandé de
remplacer la bougie au début de chaque
saison. Vérifiez le type de bougie à uti liser et
l’écartement cor rect dans la no tice
d’utilisation du moteur.
RE MARQUE: Ce système d’allumage
par étincelle de véhicule respecte
toutes les exigences du Règlement sur
le matériel brouilleur du Can ada.
Nettoyez le moteur régulièrement avec un
linge ou une brosse. Gardez le système de
refroidissement (à proximité du ventilateur)
propre pour as surer la bonne cir cu la tion
d’air essentielle aux bonnes per for mances et
à la longévité du moteur. Enlevez tous les
brins d’herbe, la saleté et autres débris com -
bus ti bles se trouvant à proximité du
silencieux.
REMPLACEMENT DU DÉFLECTEUR
ARRIÈRE
Il est installé sur l’arrière du pla teau de
coupe et a pour but de mini miser les risques
de pro jec tion d’objets vers le conducteur.
Remplacez le déflecteur arrière s’il est
endommagé.
Tout d’abord, retirez le déflecteur usé en
coupant l’extrémité plate de la tige
métallique qui le maintient sur le pla teau de
coupe. Servez-vous de cisailles. Installez le
déflecteur arrière neuf avec la nou velle tige
fournie et pliez les extrémités pour la
maintenir en place.
DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DE LA
COURROIE
• Enlevez les deux vis à épaulement qui se
trouvent sur le dessus du pla teau de coupe
et qui retiennent le couvercle d'entraînement
avant sur le pla teau de coupe. Voir la Fig ure
14.
• Démontez le couvercle d'entraînement avant
du pla teau de coupe en poussant
légèrement sur les côtés du couvercle sur
les sup ports de réglage de la hau teur. Voir la
Fig ure 14.
• Dégagez la poulie de ten sion de son sup port
en utilisant une clé et une douille de 7/16 po.
Voir la Fig ure 14.
• Dégagez la courroie de la trans mis sion. Voir
la Fig ure 14.
• Dégagez la courroie de la poulie motrice et
de la lame. Voir la Fig ure 15.
• Installez la courroie neuve dans l’ordre in -
verse.
RE MARQUE: Commencez à remonter
la poulie de ten sion en insérant le
boulon dans le trou du sup port.
• Ajustez l’embrayage de l’entraînement selon
les in struc tions du chapitre sur les réglages
de l’embrayage.
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