Filter
Top Products
35
Fehlersuche, Einstellungen und Service
LENKRADEINSTELLUNG
Bei nicht verstellbaren Modellen kann das Lenkrad in die
Position hoch oder niedrig gebracht werden.
1. Den Spannstift unten am Lenkrad mit einem geeigneten
Treibdorn entfernen (B, Abb. 31).
2. Die Gummikappe nach unten ziehen, um die beiden
Löcher in der Lenkwelle (A) offenzulegen.
3. Loch im Lenkrad mit dem entsprechenden Loch in der
Lenkwelle ausrichten und Spannstift montieren.
Hinweis: Werkseitig ist das Lenkrad mit dem Spannstift im
unteren Loch montiert.
LENKGETRIEBEEINSTELLUNG
Wenn im Lenksystem zu viel Spiel vorhanden ist, kann das
Spiel im Lenkgetriebe beseitigt werden.
1. Siehe Abb. 32. Der Lenkgetriebebausatz befindet sich
an der Unterseite des Traktors. Die beiden Muttern
lösen und die Halterung einstellen, so dass die Zähne
eng ineinandergreifen.
2. Die Mutter auf 49-59 Nm nach der Einstellung anziehen.
BREMSENEINSTELLUNG
1. Zapfwellenkupplung auskuppeln, Motor abstellen, Räder
blockieren und Zündschlüssel abziehen und die
Parkbremse einkuppeln.
2. Mähwerk vom Traktor ausbauen (Siehe „Demontieren
und Montieren des Mähwerks").
3. Anbringungsort der Bremsfeder (A, Abb. 33) und der
Einstellungsmutter (B) feststellen.
4. Die Länge der zusammengedrückten Feder bei
eingekuppelter Parkbremse messen. Die Länge der
zusammengedrückten Feder sollte 6,4 cm betragen.
Wenn die Feder nicht diese Länge hat, die Stellmutter
(B, Abb. 33) drehen, um die Feder mehr oder weniger
zusammenzudrücken.
Wenn das Bremsenproblem durch diese Einstellung
nicht behoben wird, setzen Sie sich bitte mit Ihrem
Vertragshändler in Verbindung.
Abb. 32. Lenkgetriebeeinstellung
Abb. 33. Bremsfedereinstellung
A. Bremsfeder
B. Einstellungsmutter
A
B
Muttern
Abb. 31. Lenkradbauteile
A. Lenkwelle
B. Spannstift
C. Lenkrad
B
A
C
Die breitere
Speiche zeigt
zum Sitz