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SP_16
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Limpie la bujía y
revise la distancia del
electrodo.
Mantenimiento cada 10/15 horas
(0.6–0.7 mm)
0.024–0.028”
Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento cada 10 horas
Destornille el
sujetador
(Más frecuentemente en condiciones
rigurosas)
Extraiga la cubierta del limpiador de 1.
aire aflojando los dos tornillos de mano.
Inspeccione el elemento del filtro de 2.
aire. Si el elemento esta dañado o
deformado remplácelo por uno nuevo.
Limpie el prefiltro con agua y jabón. 3.
Déjelo secar antes de volver a
instalarlo.
Revise el elemento del limpiador de 4.
aire. Si está deformado o dañado, reem-
plácelo por uno nuevo.
Golpee al filtro suavemente sobre una 5.
superficie dura para sacar la suciedad
del elemento o use aire comprimido
desde el interior para soplar la sucie-
dad hacia afuera del elemento del filtro
de aire.
Instale el elemento del filtro, prefiltro 6.
Filtre el
elemento
3UH¿OWUR
¡IMPORTANTE!
Dirija la corriente de aire sólo hacia la cara
interior del filtro.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca opere el soplador si el limpia-
dor de aire está dañado o falta.
y cubierta en el orden inverso en que
los sacó.
Mantenimiento cada 50 horas
Cada 50 horas de operación (más fre-
cuentemente bajo condiciones sucias o
polvorientas):
Retire y limpie la tapa del cilindro y
Ŷ
limpie la maleza y la suciedad en las ale-
tas del cilindro.
Retire el accesorio de corte, el soporte
Ŷ
del accesorio de corte y el collar de la
caja de engranajes. Retire la tuerca del
alimentador del costado de la caja de
engranajes e introduzca grasa nueva a
la caja hasta que la grasa usada salga.
Use solamente grasa a base de litio,
tal como grasa Shindaiwa para Caja de
Engranajes o su equivalente.
Lubrique las estrias del eje principal.
Ŷ
Grasa
Usada
Grasa
Nueva
Collar de
la caja de
engranajes
¡PRECAUCIÓN!
Antes de retirar la bujía, limpie alred-
edor de la misma para evitar que entre
polvo o suciedad a las partes internas
del motor.
Retire y limpie la bujía.
Limpie y vuelva a calibrar la bujía. Con-
sulte la sección “Especificaciones” para
la correcta separación del electrodo de la
bujía.