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ADVERTENCIA: Nunca almacene el motor con
combustible en el tanque, bajo techo o en adreas
mal ventiladas, donde los humos del combustible
pueden llegar a una llama expuesta, chispas o una
llama piloto ni sobre una cochina, calentador de
agua, secador de ropas ni otros artefactos a gas.
Preparación del motor
Si la unidad va a almacenarse por más de 30 días, prepare
para almacenamiento como sigue:
Es importante evitar que se formen depósitos de
goma en las partes esenciales del sistema de
combustible del motor tales como el carburador,
filtro de combustible, manguera de combustible
o tanque durante el almacenamiento. También,
la experiencia indica que los combustibles
mezclados con alcohol (llamados gasohol o
usando etanol o metanol) pueden atraer
humedad que conduce a la separación y
formación de ácidos durante el almacenamiento.
El gas acídico puede averiar el sistema de
combustible de un motor mientras esté en
almacenamiento.
• Extraiga toda la gasolina del carburador y del tanque
de combustible para prevenir que se formen
depósitos de goma sobre esas piezas y causando un
mal funcionamiento posible del motor.
• Haga funcionar el motor hasta que se vacíe el tanque
de combustible y el motor se apague debido a la falta
de combustible.
• Drene el carburador presionando hacia arriba sobre
el drenaje del tazón, ubicado debajo de la cubierta del
carburador. Vea la Figura 35.
Figura 35
ADVERTENCIA: Drene el combustible dentro de
un recipiente aprobado al aire libre, alejado de las
llamas expuestas. Asegúrese que el motor esté
frío. No fume.
El combustible dejado en el motor durante el tiempo
caluroso se deteriora y causa problemas graves de
arranque.
NOTA: El estabilizador de combustible (tal como
Carburador
Drenaje del tazón
STA-BIL) es una alternativa aceptable para minimizar
la formación de depósitos de goma de combustible
durante el almacenamiento. Siga siempre la relación
de mezcla indicada en el recipiente del estabilizador.
haga funcionar el motor por 10 minutos por lo menos
después de agregar estabilizador para permitirle que
llegue al carburador. No drene el carburador si usa
estabilizador de combustible.
ADVERTENCIA: Drene el combustible dentro de
un recipiente aprobado al aire libre, alejado de
las llamas expuestas. Asegúrese que el motor
esté frío. No fume.
El combustible dejado en el motor durante el tiempo
caluroso se deteriora y causa problemas graves de
arranque.
ADVERTENCIA: Si usa estabilizador de
combustible, no drene el carburador. Nunca use
productos limpiadores de motor o carburador en
el tanque de combustible ya que pueden ocurrir
daños permanentes.
NOTA: El estabilizador de combustible (tal como
STA-BIL) es una alternativa aceptable para minimizar
la formación de depósitos de goma de combustible
durante el almacenamiento. Siga siempre la relación
de mezcla indicada en el recipiente del estabilizador.
haga funcionar el motor por 10 minutos por lo menos
después de agregar estabilizador para permitirle que
llegue al carburador. No drene el carburador si usa
estabilizador de combustible.
• Extraiga la bujía y vierta una (1) onza de aceite de
motor a través del orificio de la bujía dentro del
cilindro. Intente arrancar el motor varias veces para
distribuir el aceite. Vuelva a colocar la bujía.
Preparación del Expulsor de Nieve
• Al almacenar cualquier tipo de equipo motorizado en
un galpón de almacenamiento no ventilado o de
metal, debe tenerse cuidado en proteger el equipo
contra la oxidación. Recubra el equipo, usando un
aceite liviano o siliconas, especialmente las cadenas,
resortes, rodamientos y cables.
• Limpie toda la suciedad del exterior del motor y del
equipo.
• Siga las recomendaciones de lubricación en la página
17-18.
• Almacene en un área limpia y seca.
ALMACENAMIENTO DE FUERA DE TEMPORADA