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MOTORES
Tipo general: Industrial de servicio pesado/Comercial
Marca: Kawasaki
Modelos: FH480V (16 HP), FH541V (17 HP) FH580V (19 HP)
Potencia: 16 HP, 17 HP y 19 HP
Tipo: Motores de eje vertical, 4 ciclos, gasolina
Desplazamiento: 16 HP = 472cc, 17 HP = 585cc, 19 HP = 585cc
Cilindros: 2 con camisas de hierro fundido
Controlador: Controlador tipo mecánico con control de velocidad variable.
Ajustes: 16 HP, 17 HP y 19 HP = 3600 RPM (+/-100 RPM), vacío fijado
en 1550 RPM (+/-150 RPM).
Grupo de escape: Silenciador de tubo de escape simple de montaje lateral
Conjunto de bomba de combustible: Bomba de combustible tipo pulso con filtro en línea
Conjunto de bomba de aceite: Consulte las especificaciones del fabricante
Grupo de válvula: Consulte las especificaciones del fabricante
Arrancador/Sistema eléctrico: Encendido electrónico con arrancador de retroceso, encendido
de estado sólido
PLATAFORMA DEL MOTOR
Espesor: Acero calibre 7
Tanque de combustible: Polietileno sin costuras, 6 galones (19.0 litros) con sujetavasos
Ruedas motrices/Llantas: SWZU36A - 16 x 6.50-8 sin cámara neumática, de cuatro capas
SWZU48V y 52V - 18 x 8.50-8 sin cámara neumática, de cuatro
capas
Frenos: Frenado dinámico mediante sistema de transmisión hidráulica
Ejes: 1" cónico
Barras del mango: 1-1/4" diámetro
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Tipo: Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento
variable y dos motores de hierro fundido y alto torque
Hidro bombas: Dos bombas Hydro-Gear BDP 10A con válvulas de descarga
para el desplazamiento sin operación del motor
Motores de la rueda motriz: Dos motores de alto torque modelo TG de 15 pulgadas cúbicas
Grupo de refrigeración de fluido hidráulico: Depósito de refrigeración de nylon, con capacidad de 4 cuartos,
usa fluido SAE 20W50 y filtro de 10 micrones
Control de dirección/desplazamiento: Mangos de control independiente para cada rueda, apriete
para moverlo desde adelante a neutral y a reversa, palanca de
bloqueo de neutral, rango de velocidad controlado con palanca
simple (de diseño patentado), ajuste de alineación en el campo
con herramienta suministrada.
Frenos de estacionamiento: Tambor de 7.5", freno de banda, uno en cada rueda
Válvulas de descarga: Permite el movimiento sin funcionamiento del motor
Ejes: Ejes cónicos de motor de 1"
Mazo de cables: Alambre calibre 14
Grupo de seguridad: Sistema de presencia del operador de actuación manual
(diseño patentado) con embrague/cuchilla y bloqueo de
transmisión para apagar el motor
Rango de velocidad hacia adelante: 0 a 7.4 mph (11.8 Kph)
Rango de velocidad en reversa: 0 a 3.0 mph (4.8 Kph)
Fecha de publicación: Julio, 2006
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS