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10 — Français
DÉPANNAGE
SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS
AGRÉÉ.
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le moteur ne démarre pas Pas d’étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l’écartement de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus
haut dans ce manuel.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à
ce qu’elle soit remplie de carburant.
Si elle ne se remplit pas, le système
d’alimentation en carburant est obstrué.
Contacter un centre de réparations. Si
la poire se remplit, il se peut que le
moteur soit noyé, passer au paragraphe
suivant.
Mettre le volet de départ en position
d’étranglement START (démarrage).
Maintenir la gâchette enfoncée et tirer
sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que
le moteur démarre.
NOTE : Selon l’importance du noyage,
plusieurs tractions du cordon peuvent
s’avérer nécessaires.
Le moteur ne parvient pas au régime
maximum et dégage trop de fumée
Vérifier le mélange lubrifiant /
carburant.
Filtre à air écran encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
Utiliser un mélange de carburant et
de lubrifiant 2 temps correct et frais.
(50:1).
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la
section Nettoyage du filtre à air
écran, plus haut dans ce manuel.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l’écartement de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus
haut dans ce manuel.
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le
ralenti
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée.
Tourner la vis de ralenti vers la droite,
pour augmenter le régime de ralenti.
Voir la figure 9.