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545218616 Rev. 1 12/15/08
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Como mezclar el combustible
Proporción de la mezcla recomenda
-
da Gasolina 50 : Aceite 1
(al utilizar el aceite auténtico de e nfi
-
rado parair “Max Life” RedMax)
estándares ISO--
L
-- EGD (ISO
/
CD 1378)
AND
y que sea JASO--FD registrado son
totalmente compatibles con gasolinas
que contengan etanol al 10%. El aceite para
motor de dos tiempos enfriado por aire Pre-
mium de mezcla sintética, “Max Life” Red-
Max y el aceite certificado por los estándares
ISO--L--EGD (ISO/CD 1378) AND y que sea
JASO--FD registrado son universales y se
deberán mezclar en una relación 50:1 para
todos los motores enfriados por aire de 2
tiempos vendidos anteriormente a pesar de
las relaciones de mezcla especificadas en
esos manuales.
S Si el aceite ha sido registrado por JASO,
el logotipo de JASO con FD y el número
de registro, se visualizarán en el conten-
edor. La clasificación más alta de JASO es
“FD”, el cual es igual a la clasificación ISO-
L-EGD. Las clasificaciones menores son
“FC”, “FB” y “FA”.
S Los problemas ocasionados en el motor
debido a una lubricación inadecuada por
no utilizar el aceite certificado por los
estándares ISO--L--EGD yJASO--FD tales
como el aceite de 2 tiempos Premium de
mezcla sintética ”MaxLife”, RedMax
ANU-
LARÁ LAGARANTÍA DEL MOTOR
DE
DOS TIEMPOS REDMAX
.
IMPORTANTE: RECOMENDACIONES DE
ALMACENAMIENTO DE LA MEZCLA
GASOLINA/ACEITE -- Almacene la gasoli-
na o la mezcla gasolina/aceite en un área
seca fría en un contenedor sellado apro-
bado para evitar la entrada de humedad y
de aire adicional (oxigeno). La humedad y
el aire pueden ocasionar el desarrollo de
barniz y goma, haciendo que el combus-
tible se eche a perder. La gasolina
ADVERTENCIA! Asegúrese
que el gasolina y el aceite estén
mezclados bien.
ADVERTENCIA! No uti l ic e
aceites NMMA (Asociación Nacional
de Fabricantes de Motores marinos),
BIA (Asociación de la Industria Na-
viera) y aceites TCW (dos tiempos
enfriados con agua) diseíados para
motores marinos MoPeds o Fuera
borda enfriados con agua. No utilice
aceites etiquetados con API (Instituto
Americano del Petróleo) TC (Dos
tiempos). La prueba estándar API--TC
fue suspendida por API en 1995 y ya
no se encuentra disponible.
CUADRO DE MEZCLA 50:1
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite
que va a mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un
depósito de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la
mezcla nuevamente durante por lo menos
un minuto. La mezcla de algunos aceites
puede resultar difícil, dependiendo de los
ingredientes del aceite, es necesaria una
agitación suficiente para beneficio de la
duración del motor. Tenga cuidado, si la
agitación es insuficiente, existe un aumen-
to en el peligro de atascamiento del pistón
anticipado debido a una mezcla anormal-
mente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en
la parte exterior del depósito para evitar
que este se pueda confundir con depósi-
tos de gasolinas u otras sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior
del deposito para una fácil identificación.
almacenada y la mezcla gasolina/aceite
con el tiempo pierde su octanaje y volatili
-
dad. No mezcle más gasolina/aceite de la
quepiensautilizaren30díasy60días
cuando agrega un estabilizador. El aceite
para motor de dos tiempos Premium de
mezcla sintética enfriado por aire “Max
Life” RedMax ”contiene estabilizador de
combustible” y automáticamente exten-
derá la duración de la mezcla gasolina/
aceite hasta para 60 días.
GASOLINA (gal.) 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS
(onza líquida) 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINA (litre) 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS
(mL) 2.6 5.2 7.8 10.4 13