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FIG. 17
FIG. 18
• À mi-chemin des deux côtés de la tondeuse, mesurez la hauteur
à partir du fond du bord de la tondeuse à la terre. La distance
“A” devrait être la même ou à 6mm (1/4 po.) l'une de l'autre.
• Si le réglage est nécessaire, faites le réglage sur un côté
seulement de la tondeuse.
• Soulevez un côté de la tondeuse en serrant l'écrou de réglage
du raccord de levage sur ce côté.
• Baissez un côté de la tondeuse en desserrant l'écrou de
réglage du raccord de levage sur ce côté.
REMARQUE: Chaque tour complet de l'écrou de réglage changera
la hauteur de la tondeuse d'environ 0,32 cm (1/8 po).
• Revérifiez les dimensions après le réglage.
RÉGLAGE DU DEVANT À L'ARRIÈRE (Voir les Fig. 17 et 18)
IMPORTANT: LE CARTER DOIT ÊTRE PLAT D'UN CÔTÉ
À L'AUTRE. SI LE RÉGLAGE DU DEVANT À L'ARRIÈRE
SUIVANT EST NÉCESSAIRE, RÉGLEZ ÉGALEMENT LES DEUX
RACCORDS AVANT POUR QUE LA TONDEUSE RESTE DE
NIVEAU D'UN CÔTÉ À L'AUTRE.
Pour obtenir les meilleurs résultats de coupe, le boîtier de tondeuse
devrait être réglé afin que le devant soit environ de 0,32 cm (1/2
po.) à 1,27 cm (1/2 po.) inférieur à l'arrière quand la tondeuse est
dans la position la plus haute.
Vérifiez le réglage sur le côté droit du tracteur. Mesurez la dis-
tance “D” directement en face et derrière le mandrin au bord bas
du boîtier de tondeuse comme montré.
• Avant de faire tout réglage nécessaire, vérifiez que les deux
raccords avant soient égaux en longueur.
“D” “D”
MANDRIN
RÉVISION ET RÉGLAGES
FIG. 15
FIG. 16
LIGNE DE TERRE
FOND DU
BORD
FOND DU
BORD
A
A
BRAS DE SUSPENSION
ÉCROU DE RÉGLAGE
DU RACCORD
DE LEVAGE
FIG. 19
POUR VÉRIFIER LES FREINS
À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour ar-
rêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins.
Vous pouvez également vérifier les freins ainsi :
1. Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ci-
ment ou pavée, abaissez complètement la pédale de
frein/d’embrayage et actionnez le frein de stationnement.
2. Placez le levier de vitesse en position neutre (N).
Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous
tentez de pousser le tracteur vers l’avant. Si les roues arrière
tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec un
centre d’entretien professionnel.
TOURILLON
RACCORDS
AVANT
ÉCROU “E”
ÉCROU “F”
LES DEUX RACCORDS AVANT DOIVENT ÊTRE ÉGAUX EN LON GUEUR
POUR REMPLACER LA COURROIE DE
LAME DE TONDEUSE (Voir la Fig. 19)
La courroie d’entraînement de lame de tondeuse peut être rem-
placée sans outils. Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez
le frein de stationnement.
ENLEVER LA COURROIE -
• Mettez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée.
• Déplacez vers l'avant le levier de levage d’accessoire pour
baisser la tondeuse à la position la plus basse.
• Roulez la courroie hors de la poulie de moteur.
• Manoeuvrez la courroie loin des deux poulies de mandrin et
des poulies de galet-tendeur.
• Dégagez la courroie de la tondeuse.
INSTALLER LA COURROIE -
• Installez la nouvelle courroie autour des deux poulies du
mandrin et les poulies du galet-tendeur.
• Installez la courroie dans la rainure de la poulie de moteur.
• Assurez-vous que la courroie soit à l’intérieur de la guide-cour-
roie au galet-tendeur et aux deux côtés de la guide-courroie
en fil métallique comme montrée.
IMPORTANT: VÉRIFIEZ QUE TOUTES LES COURROIES
SOIENT CORRECTEMENT EN POSITION DANS LES
RAINURES DE POULIE DE TONDEUSE.
02844
POULIES
DE GALET-TEN-
DEUR
POULIE DE
MANDRIN
POULIE DE
MANDRIN
POULIE DE
MOTEUR
GUIDE-COURROIE
GUIDE-COURROIE
EN FIL MÉTALLIQUE
• Si les raccords ne sont pas égaux en longueur, réglez un
raccord à l'autre.
• Pour baisser le devant de la tondeuse, desserrez l'écrou “E”
sur les deux raccords antérieurs le même nombre des tours.
• Quand la distance “D” est 0,32 cm (1/8 po.) à 1,27 cm (1/2
po.) inférieure au devant que l'arrière, serrez les écrous “F”
contre le tourillon sur les deux raccords avant.
• Pour soulever le devant de la tondeuse, desserrez l'écrou “F”
du tourillon sur les deux raccords avant. Serrez l'écrou “E” sur
les deux raccords avant du même nombre des tours. Les deux
raccords antérieures doivent rester égaux dans la longueur.
• Quand la distance “D” est 0,32 cm (1/8 po.) à 1,27 cm (1/2
po.) inférieure au devant que l'arrière, serrez les écrous “F”
contre le tourillon sur les deux raccords avant.
• Vérifiez encore le réglage d'un côté à l'autre.