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AE 1212 - F/N 558937
OREGON® Système d’outils à batterie
TAILLE-BORDURE/COUPE-BORDURE MODÈLE ST250
FONCTIONNEMENT DU TAILLE-
BORDURE/COUPE-BORDURE
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
AVERTISSEMENT : TOUJOURS
PORTER UNE PROTECTION OCULAIRE
APPROPRIÉE, UN PANTALON LONG ET
UNE PROTECTION POUR LES PIEDS.
IMPORTANT : AGIR AVEC PRUDENCE
AUTOUR DES STRUCTURES, DES
ARBRES ET DES BUISSONS POUR ÉVITER
D’ENDOMMAGER LA PEINTURE OU
L’ÉCORCE.
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT
Ce taille-bordure/coupe-bordure a été
conçu pour fonctionner à des températures
comprises entre °C et °C ( °F à °F).
IMPORTANT : LE TAILLEBORDURE/
COUPEBORDURE EST ÉQUIPÉ D’UN
DÉTECTEUR DE TEMPÉRATURE
QUI ARRÊTE LE MOTEUR POUR
EMPÊCHER UN DOMMAGE DÛ À UNE
SURCHARGE THERMIQUE. SI LE TAILLE
BORDURE/COUPEBORDURE ARRÊTE
SOUDAINEMENT DE FONCTIONNER,
IL EST POSSIBLE QU’IL SOIT EN
SURCHAUFFE. LAISSER L’OUTIL
REFROIDIR AVANT DE CONTINUER LE
TRAVAIL. VOIR DÉPANNAGE POUR
PLUS DE RENSEIGNEMENTS.
PRISE EN MAIN
La poignée avant sur la poignée du taille-
bordure/coupe-bordure est réglable. Vous
pouvez déplacer la poignée vers l’avant ou
l’arrière le long du manche jusqu’à ce qu’elle
soit dans une position commode pour une
taille, un dégagement ou un nettoyage de
bordure.
Desserrer le bouton de réglage jusqu’à ce que
la poignée coulisse le long du manche,
déplacer la poignée dans une position
commode, puis serrer le bouton de réglage
(Fig. ).
Lors de l’utilisation du taille-bordure/coupe-
bordure, prendre fermement en main les
poignées avant et arrière.
ÉQUILIBRE
Se tenir debout ou marcher avec les deux
pieds sur un sol stable. Ne pas trop se pencher.
ARRÊT DU TAILLEBORDURE/COUPE
BORDURE
Libérer la gâchette d’accélération pour arrêter
le taille-bordure/coupe-bordure.
DÉMARRAGE DU TAILLEBORDURE/
COUPEBORDURE
Saisir fermement les poignées avant et arrière.
Exercer une pression sur le bouton de
verrouillage de la gâchette (), puis exercer une
pression sur la gâchette d’accélération ()
jusqu’à ce que la tête de coupe se déplace à la
vitesse souhaitée (Fig. ).
FIG. 12
1 BOUTON DE
VERROUILLAGE DE LA
GÂCHETTE
2 GÂCHETTE
D’ACCÉLÉRATION
FIG. 13