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INSPECTEZ LE SILENCIEUX ET
L’ÉCRAN DU PARE--ÉTINCELLES
REMARQUE:
L’ÉCRAN PARE --
ÉTINCELLES SUR CETTE APPAREIL NE
PEUT PAS ÊTRE ENTRETENU.
Pour l’usage normal de propriétaire d’une
maison, le silencieux et un écran pare--étin-
celles n’exigeront aucun service.
Après 50 heures d’utilisation, nous recom-
mandons que votre silencieux soyez rempla-
cé par votre distributeur autorisé de service.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT:
Ne laisser per-
sonne approcher lors du réglage du ralenti.
La lame se déplacera pendant la partie ma-
jeure de ce procédé. Portez votre matérial de
protection et observez toutes les précautions
de sécurité. En faisant des réglages, em-
ployez un tournevis pour garder vos mains
derrière le protège--main et loin de la lame.
Une fois le réglage terminé, la lame doit pas
bouger quand le moteur est au ralenti.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l’usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous trou-
vez dans l’une des situations suivantes:
S
Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l’accélérateur est relâché.
S
La lame bouge quand le moteur est au ra-
lenti.
Ne laisser personne approcher lors du ré-
glage du ral enti. Pour effectuer le réglage, po-
sez l’appareil sur une surface plane sans dé-
bris risquant de se coincer dans la lame du
taille--haies. Un mauvais réglage du carbura-
teur risque de causer de blessures graves à
l’utilisateur et à d’autres personnes. Mainte-
nez la lame et le silencieux éloignés de toute
partie de votre corps.
Réglage du ralenti
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez le
vitesse jusqu’à ce que le m oteur tourne sans
que la lame bouge quand le moteur est au ra-
lenti (ralenti trop rapide) ou s’arrête (ralenti
trop lent).
S
Si le moteur cale ou s’arrête, tournez la vis
de réglage au ralenti dans le sens des ai-
guilles d’une montre pour augmenter la vi-
tesse du moteur.
S
Si la la me bouge au ral enti, tournez l a vis de
réglage au ralenti dans le sens inverse à
celui des aiguilles d’une montre pour dimi-
neur la vitesse.
AVERTISSEMENT:
Vérifier à nou-
veau le ralenti après chaque réglage. Pour
éviter des blessures graves à l’utilisateur et
aux autres personnes, il faut que la lame ne
doit pas bouger quand le moteur est au ralen-
ti.
Vis de ralenti
Pour toute aide supplémentaire ou si vous
n’êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-
ération, contactez un d istributeur autorisé de
service
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Pour fac iliter ledémarrage du moteur et lui as-
surez un meilleur fonctionnement, remplacez
la bougie chaque année. Réglez l’écart à
0,025 pouce. Leréglage del’allumage est fixe
et n’est pas ajustable.
1. Tournez et tirez la gaîne de la bougie.
2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez-la.
3. Installez une bougie Champion RCJ--6Y
et serrez-la avec une clê à tube de 3/4
pouce.
4. Réinstallez la gaîne de la bougie.
REMPLACEMENT DU FILTRE DU
CARBURANT
Avant de remplacer le filtre du carburant,
faites tourner le moteur jusqu’à épuisement
du carburant. Enlevez ensuire le capuchon/la
chaîne de retenue de réservoir. Sortez le filtre
du réservoir et enlevez-le du tuyau du carbu-
rant. Installez le noufveau filtre surle tuyau du
carburant et réinstallez toutes les pièces.
Tuyau du carburant
Filtre du carburant
RANGEMENT
AVERTISSEMENT:
Exécutez les
étapes suivantes après chaque utilisation:
D
Laissez le moteur se refroidir et attachez
bien l’appareil avant de le ranger ou le
transporter.
S
Rangez l’appareil et le carburant dans un
endroit bien aéré où les vapeurs d’essence
ne peuvent pas atteindre d’etincelles, ni de
flammes nues de chauffe--eau, de moteurs
électriques ni de fournaises, etc.