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• Svitare le 4 viti di fissaggio e togliere la
chiusura del supporto mandrino.
• Allentare con la chiave da 19 la vite di
fissaggio della custodia
• Servendosi di una leva, tendere la
cinghia. Se non basta, agire sul motore
(apposite luci nel supporto motore), quindi
sulla custodia.
• Per evitare la polvere e il
surriscaldamento del disco, ogni
troncatrice è equipaggiata con una pompa
ad acqua.
• Non appena la macchina viene avviata, il
disco viene bagnato.
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Umidificazione del disco
• La macchina essendo regolata nelle
nostre officine, nessuna regolazione è
necessaria.
• Tuttavia in caso di urti, di allentamento
della bulloneria, di manovre brusche
durante l'inclinazione della testa, agire
sulle viti di arresto (J) e verificare
l'apertura angolare (per tagli rettilinei).
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Regolazioni
• Tringere periodicamente la bulloneria.
• In caso di arresto prolungato e di non
utilizzo della macchina, si raccomanda di
togliere il disco e di conservarlo
adeguatamente.
• Procedere all'innaffiattura adeguata del
disco.
• Eseguire un serraggio corretto del disco.
• Curare la pulizia delle superfici di
appoggio del disco, delle flange e del
mandrino.
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Raccomandazioni importanti
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Il costruttore declina ogni
responsabilità derivante da un
uso non corretto, da qualsiasi,
modifica, adattamento o
motorizzazione diversi da quanto
specificatamente previsto in
origine dal costruttore stesso.
Sul posto di lavoro il livello di
pressione acustica può superare
85 db (A).
Il tal caso bisogna prendere delle
misure individuali di protezione.
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Riparazioni
Siamo a Vostra completa
disposizione per garantir Vi
qualsiasi riparazioni nei tempi più
brevi e ai prezzi migliori (vedere
l'indirizzo sul retro).
S
A
V
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Pezzi di ricambio
Per una consegna rapida dei pezzi di
ricambio, ed onde evitare qualsiasi perdita
di tempo, è necessario richiamare su ogni
ordine le indicazioni che figurano sulla
targhetta segnaletica della macchina
nonchè il numero di riferimento del pezzo
da sostituire.
Le notizie tecniche sono date a titolo
informativo e non vincolano il costruttore.
Per migliorare costantemente la qualità del
nostro prodotti ci riserviamo di apportare
modifiche senza preaviso.
In caso di deterioramento degli
accessori o dell'intera macchina,
questa verrà buttata secondo i
metodi prescritti dalla
legislazione in vigore.
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Scarto
• Materiali principali :
- Motore : Alluminio (AL) - Acciaio (AC)
Motore : Rame (CU) - Poliammide (PA)
- Macchina : Lamiera acciaio (AC)
- Macchina : Ghisa (FT)
Italiano
Vedi spaccato
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Codice Quantità
RICERCA GUASTI
In caso di funzionamento anomalo, fare
riferimento alle tabelle di cui sotto per trovare
una soluzione ai problemi riscontrati.
• La macchina non funziona
CAUSE
Allacciamento
scorretto o cavo
danneggiato
Nessuna tensione
sullarete
Commutatore
difettoso, cavo
motore
danneggiato
assistenza
Motore
danneggiato
(nessuna potenza,
odore sgradevole)
- Verificare il
corretto
allacciamento
dell'alimentazion
e (spina,
prolunga,...)
- Verificare il cavo
d'alimen tazione
- Verificare o far
verificare da un
elettricista
(interruttore,
presa...)
- Far verificare da
un elettricista o
rivolgersi al
servizio
- Sostituire il
motore
rivolgendosi al
servizio
assistenza
RIMEDI
• Avviamento difficile
CAUSE
Condensatore
avviamento motore
monofase
Alimentazione
trifase non
conforme (su 2
fasi, motore cavo
danneggiato)
- Sostituire il
condensatore
- Far verificare da
un elettricista o
contattare il
servizio
assistenza.
RIMEDI
• La pompa non parte
CAUSE
Il cavo di alimenta-
zione è mal
collegato o
danneggiato
Non c'è tensione
nel circuito o alla
presa di corrente
- Controllare o
fare controllare il
cavo di
alimentazione.
- Verificare o fare
controllare il
circuito o la presa
di corrente.
RIMEDI
• Non fuoriesce liquido dalla pompa
CAUSE
Potrebbe essersi
formata una bolla
d'aria all' interno
del corpo pompa
La turbina è
bloccata
- Estrarre la
pompa dal
liquido, sorreg-
gendola per il
tubo di uscita,
quindi reim-
mergerla nel
liquido.
- Svitare il filtro e
con un piccolo
cacciavite pulire
la zona di lavoro
della turbina da
eventuali residui.
RIMEDI
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Sostituzione della cinghia di
trasmissione