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MONTAGEANWEISUNGEN
Montage des Grasfangkorbs
Montage des Rahmens
• Die drei Teile des Rahmens nicht
auseinandernehmen.
1. Die Seiten des Rahmens nach innen falten.(C1)
2. Die passenden Stäbe und Schlitze aneinanderlegen
und fest zusammenpressen. Sicherstellen, daß die
Schnappverschlüsse richtig geschlossen sind.(C2)
Der zusammengesetzte Rahmen sollte wie auf der
Abbildung dargestellt aussehen.
Montage des Rahmens am Korbunterteil
Die Stäbe unten am Rahmen in die Schlitze am
Korbunterteil einsetzen und festdrücken.(C3)
Montage des Korbdeckels
1. Den Deckel auf das Korbunterteil aufsetzen.(C4)
2. Clips und Schlitze ausrichten. Die zwei Hälften
zusammenschieben, dabei hinten am Korb
anfangen und nach vorne arbeiten.(C5)
Sicherstellen, daß alle Clips fest geschlossen
sind.
Montage des fertig zusammengebauten
Grasfangkorbs an den Rasenmäher
1. Sicherheitsklappe anheben. Die Ösen des fertig
zusammengebauten Grasfangkorbs an den
Schlitzen oben im Schneidaggregat anbringen. Die
Schraubbolzen an der Sicherheitsklappe in die
Löcher des Korbdeckels einpassen. Die
Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.(C6)
• Grasfangkorbes nicht auseinanderklaffen.
Hinweis: Es muß sichergestellt werden, daß kein
Zwischenraum zwischen Schutzklappe und
Grasauffangvorrichtung vorhanden ist.
Wenn kein Grasauffang erforderlich ist, kann der
Rasenmäher ohne Grasauffangvorrichtung
verwendet werden. Dabei muß sichergestellt
werden, daß die Schutzklappe vollständig
geschlossen ist.
Grasfanganzeige
• Wichtig! Die Grasfanganzeige arbeitet nur bei
laufendem Motor. Die Anweisungen im Abschnitt
Verwendung - Starten und Stoppen beachten.
1. Der Rasenmäher ist mit einer Grasfanganzeige
ausgestattet, die anzeigt, wenn der Korb geleert
werden muß. Wenn die Anzeige sichtbar ist, wird
Gras aufgesammelt.(C7)
2. Wenn die Anzeige zu fallen beginnt, sollte der Korb
geleert werden.(C8)
3. Dann den OPC Sicherheitshebel loslassen und den
Grasfangkorb leeren.
Entleeren des Grasfangkorbs
1. Den Grasfangkorb wie auf der Abbildung gezeigt
halten.(C9)
• Beim Wiederanlassen des Motors wird loses Gras
automatisch aus der Auswurföffnung geblasen.
Wenn die Anzeige nicht in die Ausgangsstellung
zurückgeht, ist der Auswurf manuell zu säubern.
• Sicherstellen, daß das Auswurfrohr sauber und frei
ist.
ANGABEN ZUM MOTOR
Öl
1. Den Ölstand regelmäßig nach jeweils 5
Betriebsstunden überprüfen.
2. Je nach Erfordernis Öl hinzufügen, um den Ölstand
auf der VOLL-Markierung am Pegelstab zu halten.
3. Ein hochwertiges SAE 30 Viertaktöl verwenden.
4. Wenn Öl nachgefüllt werden muß:
a) Den Öleinfüllverschluß entfernen. (D1)
b) Öl bis zur VOLL-Markierung am Pegelstab
einfüllen.(D2)
5. Das Öl nach den ersten fünf Betriebsstunden und
danach nach jeweils 25 Betriebsstunden wechseln.
6. Das Öl immer dann wechseln, wenn der Motor noch
warm - jedoch nicht zu heiß - ist. Es dürfen niemals
Wartungsarbeiten bei heißem Motor ausgeführt
werden.
Benzin
1. Frisches bleifreies Normalbenzin verwenden.
2. NIEMALS VERBLEITES BENZIN VER
WENDEN
Bei Verwendung von verbleitem Benzin wird der
Auspuff rauchen; außerdem würde dies zu einer
irreparablen Beschädigung von Motoren, die mit
einem Katalysator versehen sind, führen.
3. Den Kraftstofftank nicht füllen, wenn der Motor heiß ist.
4. Während des Auffüllens des Tanks darf nicht
geraucht werden.
5. Den Kraftstofftank nicht füllen, während der Motor läuft.
6. Damit kein Schmutz in das Kraftstoffsystem
gelangen kann, muß Gras und Schmutz vom
Benzineinfüllverschluß entfernt werden, bevor dieser
aufgeschraubt wird.(E1)
7. Es wird empfohlen, den Tank über einen Trichter mit
Filter zu füllen.(E2)
8. Vor dem Starten des Motors muß verschüttetes
Benzin entfernt werden.
Hinweis: Der Rasenmäher muß vor dem Starten vom
Bereich, an dem er aufgetankt wurde, entfernt werden.
STARTEN IHRES RASENMÄHERS - FLUTEN DES MOTORS
Hinweis: Wenn der Motor zum ersten Mal gestarten
wird, muß Öl und Benzin gemäß den im Abschnitt Öl
und Benzin gegebenen Anweisungen eingefüllt
werden.
Ein vorpumpen ist gewöhnlich nicht erforderlich, wenn
ein warmer Motor erneut gestartet wird. Bei kaltem
Wetter muß das pumpen jedoch ggf. wiederholt werden.
Erstmaliges Starten des Motors
1. Den Gashebel auf SCHNELL ‘ ’ gemäß den
Anweisungen im Abschnitt Verwendung - Starten
und Stoppen einstellen.
2. Den Fluter (F) fünfmal fest drücken.
3. Die Anweisungen im Abschnitt Verwendung -
Starten und Stoppen beachten.
4. Falls der Motor nach dreimaligem Ziehen des
Zugstarters noch immer nicht startete, muß der
Fluter dreimal gedrückt und Schritt 3 wiederholt
werden.
Wiederholtes Starten des Motors
1. Den Gashebel auf SCHNELL ‘ ’ einstellen und
den Fluter dreimal fest drücken, bevor der Motor
gestartet wird. (Falls der Motor stoppte, da das
Benzin ausging, muß der Tank nachgefüllt und der
Fluter dreimal gedrückt werden.)
DEUTSCH - 3