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SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE
DEL MOVIMENTO
• Rimuovere il tosaerba dal trattore, eseguendo in ordine
inverso la procedura di montaggio.
RIMOZIONE DELLA CINGHIA -
• Innestare il freno di stazionamento (crea l’allentamento
della cinghia).
• Rimuovere la cinghia dalle pulegge folli d’innesto (1) e del
ventilatore (2).
• Rimuovere la cinghia dalla puleggia del gruppo cambio
differenziale posteriore (3).
• Rimuovere la cinghia dalla puleggia del motore (4) e dalla
puleggia folle frontale a V (5).
• Liberare la cinghia da tutti i dispositivi di fi ssaggio (6) e
rimuoverla dal trattore.
INSTALLAZIONE DELLA CINGHIA -
• Mettere la parte a V della cinghia nelle scanalature della
puleggia del motore e della puleggia folle frontale a V,
facendo passare la cinghia dentro tutti i dispositivi di fi s-
saggio.
• Instradare la cinghia sul lato destro, proveniente dalla puleg-
gia folle a V, verso il retro del trattore, sopra il dispositivo
di fi ssaggio centrale della cinghia (6), quindi sulla parte
superiore della puleggia del gruppo cambio differenziale
posteriore.
• Instradare la cinghia sul lato sinistro, proveniente dalla
puleggia del motore, verso il retro del trattore e attraverso il
cappio del dispositivo di fi ssaggio centrale della cinghia.
• Mettere la parte a V della cinghia nelle scanalature della
puleggia folle del ventilatore e del gruppo cambio difffer-
enziale posteriore, facendo passare la cinghia dentro tutti
i dispositivi di fi ssaggio.
• Sistemare la cinghia intorno alle pulegge folli d’innesto,
come illustrato nella fi gura, facendo passare la cinghia
dentro tutti i dispositivi di fi ssaggio.
• Controllare che la cinghia sia in posizione corretta e sul
lato giusto di tutti i dispositivi di fi ssaggio.
• Installare di nuovo il tosaerba.
ATTENZIONE: CONTROLLARE LA REGOLAZIONE DEL
FRENO.
A. Veduta lato sinistro
B. Veduta inferiore
1. Pulegge folli d'innesto
2. Puleggia del ventilatore
3. Puleggia del gruppo cambio differenziale posteriore
4. Puleggia del motore
5. Puleggia folle A V
6. Dispositivi di fi ssaggio della cinghia
7. Dispositivo di fi ssaggio centrale della cinghia
RIJ-AANDRIJFRIEM VERVANGEN
• Neem de maaier van de trekker af (demonteren in omge-
keerde montagevolgorde).
RIEM DEMONTEREN -
• Schakel de parkeerrem in (veroorzaakt speling in de
riem).
• Neem de riem van de draagrol van de koppeling (1) en
ventilator (2) af.
• Neem de riem van de transmissieriemschijf (3) af.
• Neem de riem van de motorriemschijf (4) en voorste V-
draagrollen (5) af.
• Trek de riem uit alle riemhouders (6) en haal hem van de
trekker af.
RIEM MONTEREN -
• Plaats het V-gedeelte van de riem in de groeven op de
motorriemschijf en voorste V-draagrol. Zorg dat de riem
in alle riemhouders loopt.
• Leid de riem aan de rechterkant, waar deze uit de V-
draagrol komt, naar de achterkant van de trek ker boven
de middelste riemhouder (7) naar de bovenkant van de
transmissieriemschijf.
• Leid de riem aan de linkerkant, waar deze uit de motor-
riemschijf komt, naar de achterkant van de trekker door
de lus in de middelste riemhouder.
• Plaats het V-gedeelte van de riem in de groeven op de
transmissie- en ventilatordraagrol. Zorg dat de riem in alle
riemhouders loopt.
• Plaats de riem rond de koppelingdraagrollen zoals afge-
beeld. Zorg dat de riem in alle riemhouders loopt.
• Monteer de maaier weer.
BELANGRIJK: CONTROLEER DE REMAFSTELLING.
A. Linker aanzicht
B. Onderaanzicht
1. Koppelingdraagrollen
2. Ventilatordraagrol
3. Transmissieriemschijf
4. Motorriemschijf
5. V-draagrol
6. Riemhouders
7. Middelste riemhouder
B
1
2
3
4
5
4
5
6
6
A
7
6
6