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IDENTIFICATION DES PIÈCES
Z. Jauge d’huile du moteur : Sert à contrôler le niveau
d’huile du moteur (non représentée - voir la section
Utilisation de ce document).
AA. Interrupteur d’arrêt d’urgence : Enfoncer
l’interrupteur pour ARRÊTER le moteur en cas d’urgence.
Se réarme en tirant le bouton vers l’extérieur (vers le
haut) pour permettre le redémarrage de la machine.
BB. Compartiment à outils : Contient le manuel
d’utilisation, la liste des pièces détachées et deux clés
(T et U) (13 mm et 27 mm). S’ouvre en tournant le bouton
de 180 degrés. Toujours remettre le manuel d’utilisation
à cet endroit pour consultation ultérieure.
CC. Accélérateur du moteur : Commande le régime
moteur (tr/min). Pousser la manette vers l’avant pour
augmenter le régime du moteur. La tirer vers soi
pour le réduire. Le sciage se fait toujours au régime
moteur maximum.
DD. Contacteur de démarrage du moteur : Situé
sur le moteur, derrière le cache avant (V). Doit être
en position de MARCHE (1) pour démarrer le moteur.
S’utilise pour mettre le moteur à l’ARRÊT (0) dans
les situations normales.
EE. Commande de profondeur de disque : Tourner
dans le sens des aiguilles d’une montre pour abaisser
le disque diamanté (H) et dans le sens inverse pour
le relever.
FF. Butée de profondeur du disque : Permet de
verrouiller la commande de profondeur de disque (EE)
dans sa position. Tirer la butée de profondeur de disque
vers l’arrière de la machine et la tourner de 90 degrés
pour la verrouiller en position ouverte.
GG. Indicateur de profondeur du disque : Indique
la profondeur de coupe du disque diamanté (H) en
centimètres (couleur orange) et en pouces (couleur
blanche). Utilisation : Le moteur étant à l’ARRÊT (0),
abaisser le disque diamanté (H) jusqu’à toucher la surface
à couper. Tourner l’indicateur de profondeur de disque
de manière à aligner le « 0 » avec les èches. Relever
le disque. Lorsque le disque est abaissé durant le sciage,
la profondeur de coupe en cours est indiquée.
HH. Tachymètre du moteur (tr/min) : Afche le régime
du moteur en tours par minute lorsque le moteur est
en marche. Afche la durée d’utilisation totale lorsque
le moteur est à l’arrêt (0). La durée d’utilisation totale est
indiquée en minutes de 0 à 59 minutes, puis en heures
au-delà de 60 minutes.
II. – – –
JJ. Guidon : L’opérateur se place derrière la machine
avec les deux mains sur le guidon. Le guidon peut être
réglé dans diverses positions.
KK1. Robinet d’eau : Commande le débit d’eau vers
le disque. Placé sur le côté gauche de la machine, près
du guidon arrière (RR). Ne s’utilise pas avec le réservoir
d’eau (le cas échéant).
KK2. Robinet d’eau du protège-disque : Commande
le débit d’eau vers le disque. Placé sur le protège-disque.
S’utilise avec le réservoir d’eau (le cas échéant).
LL. Protège-courroie (non représenté) : Couvre
la courroie d’entraînement du moteur.
MM. Tendeur de courroie trapézoïdale : Sert à main-
tenir la tension de la courroie d’entraînement de l’axe de
disque.
NN. Flexible de vidange d’huile : S’utilise pour vider
l’huile du moteur.
OO. Frein de stationnement (modèles UE
uniquement) : Sert à immobiliser la machine en
position de stationnement. Placé sur la roue arrière
droite, à l’arrière de la machine. Utilisation : Pour engager,
tourner le levier vers le haut pour permettre à la tige
d’avancer vers l’intérieur. Pour libérer, tirer la tige vers
l’intérieur et la tourner vers le bas pour la xer en
position intérieure.