Filter
Top Products
KÜTUSE KASITSEMINE
282 – Estonian
5451676-47 Rev. 4 2008-08-08
Segu koostis
1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli.
1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega
kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB jaoks.
Segamine
• Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati puhast
nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.
• Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu
õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa ülejäänud
bensiin.
• Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme kütusepaagi
täitmist.
• Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja.
• Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak
tühjendada ja puhastada.
Ketiõli
• Määrimiseks kasutatakse spetsiaalset õli (ketiõli), millel on
hea nakkuvus.
• Ära kasuta kunagi läbitöötatud õli. See viib õlipumba,
juhtplaadi ja keti vigastusteni.
• Tähtis on kasutada õiget õlisorti (sobiva viskoossusega),
arvestades ilmastikuolusid.
• Õhutemperatuuril alla 0°C muutuvad mõned õlid raskesti
voolavaks. See võib põhjustada õlipumba ülekoormuse,
millele järgnevad õlipumba osade rikked.
• Sobiva ketiõli valimiseks pea nõu hooldustöökojaga.
Tankimine
Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Puhasta korrapäraselt kütuse-
ja ketiõlipaaki. Kütusefiltrit tuleb vahetada vähemalt kord
aastas. Mustus paagis tekitab mootori töös häireid. Jälgi, et
kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta iga kord enne
kütusepaagi täitmist kütusenõud. Kütuse- ja ketiõlipaagi
mahud on omavahel sobitatud. Sellepärast täida alati mõlemad
paagid samaaegselt.
Ohutusnõuded kütuse
käsitsemisel
• Ärge kalla seadmesse kütust, kui mootor pole välja lülitatud.
• Hoolitse selle eest, et kütuse segamisel (bensiin
kahetaktiõliga) ja tankimisel oleks ventilatsioon hea.
• Enne käivitamist vii seade vähemalt 3 meetri kaugusele
kütuse lisamise paigast.
• Ära käivita seadet:
1 Kui sellele on sattunud kütust või õli. Pühi seade kuivaks ja
lase ka bensiinijääkidel ära auruda.
2 Kui kütust on sattunud Su kehale või riietele, vaheta riided.
Pese puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud kütust. Pese vee
ja seebiga.
3 Kui seadmest pihkub kütust. Kontrolli korrapäraselt, et kütust
ei lekiks kütusepaagi korgi vahelt või voolikust.
Transport ja hoiustamine
• Ära hoia kettsaagi ega kütust paigas, kus võib tekkida
sädemeid või lahtist tuld, näit. masinate, elektrimootorite,
releede, lülitite, katelde jmt. seadmete läheduses.
• Hoia kütust selleks ettenähtud nõus.
• Kui kettsaag jääb pikemaks ajaks seisma või seda
transporditakse, tuleb kütuse- ja õlipaak tühjaks teha. Palu
lähimast bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana
kütuse ja õli kasutuselt kõrvaldamiseks.
• Enne pikemaajalist hoiustamist tuleb seade korralikult
puhastada ja hooldada.
• Transportimisel või säilitamisel peab lõikeosal olema
transportimiskaitse, et kogemata miski ei puutuks terava
keti vastu. Ka liikumatu kett võib kokkupuutel tekitada
kahjustuse nii seadme kasutajale kui teistele inimestele, kes
selle vastu puutuvad.
Pikaajaline hoiustamine.
Tühjendage kütusepaak ja õlipaak hästi õhustatavas kohas.
Hoidke kütust selleks ette nähtud paagis kindlas kohas. Pange
saelatile kaitse. Puhastage seade. Vaadake juhiseid peatükist
Hooldusskeem.
Bensiin, liitrit Kahetaktiõli, liitrit
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
!
ETTEVAATUST! Järgnevad
ettevaatusabinõud vähendavad
tulekahjuohtu:
Ärge suitsetage kütuse lähedal ega pange
sinna kuumi esemeid.
Seiska mootor ning lase sel enne
tankimist mõni minut jahtuda.
Kütuse lisamisel ava kork ettevaatlikult,
et ülerõhk saaks aeglaselt väheneda.
Pärast kütuse lisamist pinguta korki
hoolikalt.
Enne käivitamist vii seade alati
tankimiskohast eemale.
!
ETTEVAATUST! Kütus ja selle aurud on
väga tuleohtlikud ja kahjulikud
sissehingamisel. Ole ettevaatlik
käsitsedes kütust ja ketiõli. Mõtle tule- ja
plahvatusohu peale.
!
ETTEVAATUST! Ärge kasutage seadet,
kui sellel on nähtavaid kahjustusi
süüteküünla kaitsel ja süütejuhtmel. Võib
tekkida säde ja põhjustada tulekahju.