Filter
Top Products
RAVNANJE Z GORIVOM
Slovene – 405
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Pogonsko gorivo
Opomba! Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem, ki ga
zmeraj mora poganjati me‰anica benzina in dvotaktnega olja.
Pomembno je, da natanãno ocenite koliãino olja za me‰anico
ter s tem zagotovite, da imate pravilno me‰anico. Pri me‰anju
majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna nenatanãnost zelo
vpliva na faktor me‰anice.
Bencin
• Uporabljajte kvaliteten neosvinãen ali osvinãen bencin.
• POZOR! Motorji, opremljeni s katalitiãnimi
pretvorniki, morajo delovati z neosvinãenimi
me‰anicami goriva.
Osvinãen benzin bo uniãil
katalizator in njegovega uãinka ne bo. Zelen pokrov za
gorivo na veriÏni Ïagi s katalizatorjem oznaãuje, da je
treba uporabljati samo neosvinãeni benzin.
• NajniÏja priporoãljiva stopnja oktanov je 90 (RON). âe
motor deluje pri stopnji, niÏji od oktanske stopnje 90, lahko
pride do ropotanja motorja. Zaradi tega lahko pride do
visoke temperature motorja in poveãane obrabe leÏajev,
kar pa lahko povzroãi resno po‰kodbo motorja.
• Pri dolgotrajnej‰em delu z visokim ‰tevilom vrtljajev (npr.
Ïaganje vej) svetujemo uporabo bencina vi‰je oktanske
vrednosti.
Okoljsko gorivo
HUSQVARNA priporoãa uporabo okoljsko prijaznega goriva
(imenovanega tudi alkilatni bencin), oziroma Aspen me‰anico
dvotaktnega goriva ali okoljsko prijaznega goriva za ‰tiritaktne
motorje, me‰anega z dvotaktnimi olji, kot je opisano spodaj.
Pri zamenjavi tipa goriva bo potrebna nastavitev uplinjaãa (glej
navodila pod naslovom Uplinjaã).
Utekanje
Med delovanjem v prvih desetih urah ne smete delati s
preveliko hitrostjo dlje ãasa.
Olje za dvotaktne motorje
• Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA
olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e
zraãno hlajene, dvotaktne motorje.
• Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za
zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo
zunajkrmno olje (imenovano TCW).
• Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.
• Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina
lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo
Ïivljenjsko dobo.
Me‰alno razmerje
1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.
1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni
motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.
Me‰anje
• Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi,
atestirani za gorivo.
• Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico
potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino
olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo
koliãino bencina.
• Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s
tresenjem) temeljito preme‰ajte.
• Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem
mesecu.
• âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo
za gorivo in jo oãistite.
Olje za verigo
• Kot mazivo priporoãamo uporabo posebnega olja (veriÏno
olje) z dobrim stikom.
(43)
• Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja. Odpadno olje
po‰koduje oljno ãrpalko, meã in verigo.
• Pomembno je, da je vrsta olja prilagojena temperaturi
ozraãja (primerna viskoznost).
• Pri temperaturah ozraãja pod 0°C nekatera olja postanejo
preveã trda. To lahko preobremeni oljno ãrpalko in
po‰koduje njene sestavne dele.
• Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s poobla‰ãeno
servisno delavnico.
!
OPOZORILO! Pri rokovanju z gorivom
vedno skrbite za dobro prezraãevanje.
Bencin, l Olje za dvotaktne motorje, l
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60