POLTTOAINEEN KÄSITTELY
124 – Finnish
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Polttoaine
Huom! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on
aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn
sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on
tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä
polttoainemääriä sekoitettaessa öljymäärän pienetkin
virheellisyydet vaikuttavat voimakkaasti seossuhteeseen.
Bensiini
• Käytä lyijytöntä tai lyijyllistä laatubensiiniä.
•
HUOM! Katalysaattorilla varustetuissa
moottoreissa tulee käyttää lyijytöntä bensiini-
öljyseosta.
Lyijypitoinen bensiini pilaa
katalysaattorin, eikä se enää toimi oikean.
Katalysaattorilla varustettujen moottorisahojen vihreä
säiliönkorkki kertoo, että laitteessa saa käyttää vain
lyijytöntä bensiiniä.
• Suositeltu alin oktaaniluku on 90 (RON). Jos
moottor
ia käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on
pienempi kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus.
Tämä nostaa moottorin lämpötilaa ja lisää
laakereiden kuormitusta, mistä voi seurata vakavia
moottorivaurioita.
• Työhön, jossa sahaa käytetään jatkuvasti suurella
p
yörimisnopeudella (esim. karsinta), suositellaan
suurempaa oktaanilukua.
Ympäristöpolttoaine
HUSQVARNA suosittelee käyttöön ympäristöbensiiniä
(niin kutsuttua alkylaattipolttoainetta), joko valmiiksi
sekoitettua Aspen-kaksitahtibensiiniä tai
nelitahtimoottoreille tarkoitettua ympäristöbensiiniä
kaksitahtiöljyllä sekoitettuna alla olevan mukaisesti.
Huomaa, että kaasuttimen säätöä voidaan joutua
muuttamaan polttoainetyypin vaihtuessa (katso ohjeet
otsikon Kaasutin alta).
Sisäänajo
Pitkäaikaista käyttämistä liian korkeilla kierrosnopeuksilla
tulee välttää ensimmäisten 10 tunnin aikana.
Kaksitahtiöljy
• Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi
suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on
suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille
kaksitahtimoottoreillemme.
• Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu
v
esijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk.
outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi).
• Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä.
• Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/
polttoainesek
oitus voivat vaarantaa katalysaattorin
toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää.
Seossuhde
1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy.
1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreille
tar
koitetut öljyt, luokitus JASO FB/ISO EGB.
Sekoitus
• Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille
hyväksytyssä astiassa.
• Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä.
Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista)
polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä.
• Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen
k
oneen polttoainesäiliön täyttämistä.
• Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta
vastaava määrä.
• Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on
polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava.
Ketjuöljy
• Voiteluun suositellaan erikoisöljyä (ketjuvoiteluöljyä),
jolla on hyvä tarttuvuus.
(43)
• Älä koskaan käytä jäteöljyä. Se vaurioittaa
öljypumppua, terälevyä ja ketjua.
• On tärkeää käyttää ilman lämpötilaan sopivaa
öljytyyppiä (oikea viskositeetti).
• Osa öljyistä menettää juoksevuuttaan, kun ilman
lämpötila laskee alle 0
°C:n. Tästä voi aiheutua
öljypumpun ylikuormittuminen ja pumpun osien
vaurioituminen.
• Kysy huoltoliikkeestäsi neuvoa ketjuvoiteluöljyn
valinnassa.
!
VAROITUS! Huolehdi hyvästä
ilmanvaihdosta polttoaineita
käsiteltäessä.
Bensiini, litraa Kaksitahtiöljy, litraa
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60