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ENTRETIEN
78 – French
1153137-49 Rev.1 2009-12-29
lanceur et dans la poignée. Faire un nœud robuste à
l’extrémité de la corde.
Mise sous tension du ressort
• Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire
tourner la poulie d’environ deux tours dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Remarque! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer
un demi-tour supplémentaire av
ec la corde
entièrement déroulée.
Remplacement d’un ressort de rappel
rompu
• Soulever la poulie du lanceur. Voir au chapitre
Remplacement d’une corde de lanceur rompue ou
usée.
• Démonter le ressort logé dans la poulie de lanceur en
tapant légèrement la poulie montée v
ers le bas contre
le bord de l’étab
li. Si le ressort s’échappe lors du
montage, l’enrouler en commençant par l’extérieur et
en continuant vers le centre.
• Lubrifier le ressort avec de l’huile fluide. Remonter la
poulie et mettre le ressor
t sous tension.
Montage du lanceur
• Monter le lanceur en commençant par dévider la
corde avant de mettre le lanceur en place contre le
carter moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour
permettre aux cliquets de s’enclencher dans la poulie.
• Mettre en place et serrer les vis de maintien du
lanceur
.
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
• Un mauvais fonctionnement du carburateur
• Des problèmes de démarrage
• Une perte de puissance
• Une usure prématurée des éléments du moteur
• Une consommation anormalement élevée de
carb
ur
ant
• Pour déposer le filtre à air, commencer par retirer le
capot du filtre.
Lors du remontage, veiller à assurer
une bonne étanchéité entre le filtre à air et son
support. Nettoyer le filtre en le tapotant ou à l’aide
d’une brosse.
Pour un nettoyage plus sérieux, laver le filtre à l’eau
sa
v
onneuse.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement netto
yé.
Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers.
Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement.
Une tronçonneuse HUSQVARNA peut être équipée de
différents types de filtre à air suivant le lieu de travail, le
temps qu’il fait, la saison, etc. Demandez conseil à votre
revendeur.
Bougie
L’état de la bougie dépend de:
• L’exactitude du réglage du carburateur.
• Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop
d’huile ou huile inappropr
iée).
•
La propreté du filtre à air.
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